Re: Vesta vs China - 3
 

Вы такие интересные)) Как будто у меня был вариант купить какое то другое новое авто за 1300 тыс руб. У меня было такое беспроблемное авто, на котором наездил без поломок 80000 км за 7 лет, но к сожалению сейчас такие авто не по карману мне.
Я не Весту защищаю, а себя. Чувак похвастался бесключевым доступом на Чунга Чанге и подколол меня, что я лох поверил маркетологам ВАЗа и купил Весту с бесключевым доступом, оплатил его, а его там нет! Я его ткнул носом, что нет в опциях на сайте этого бесключевого доступа, он зачем то завел свою песню про недовесту в очередной раз. Кнопку старт стоп теперь обсирает)) Я вообще не вижу разницы как заводить авто, кнопкой или ключом. Это уже из серии лишь бы доепаться до чего то)) Всем же понятно почему ВАЗ сделал кнопку эту, а не замок оставил. Первые 800 Веста НГ собранные в феврале и марте 2022 года были с полноценным бесключевым доступом и даже с импортными движками были, с вариатором.
И причем тут вообще АВТОВАЗ в сложившихся реалиях, он делает что может, но из говна слепить конфетку трудно.

Добавлено через 4 минуты
Двигатель масло не жрет, значит и поршневая нормальная)) Земляк купил новый Солярис/Солярис за 2300 тыс руб , то же непонятно из чего собранный в СПБ.
Как говориться -"времена не выбирают, в них живут"

Re: Vesta vs China - 3
 

Да блин. ))) Я не про количество "живых", а про количество сюда записавшихся. Они ж не попиндеть сюда идут, а решить какую нить проблему. И наткнувшись на таких, как мы идут дальше решать свои проблемы. Ну за редким исключением, может быть, рассказать про что то колхозное и как им кажется - необычное. )))

Добавлено через 1 минуту
Та хз. Кому как повезёт. )))

Re: Vesta vs China - 3
 

Так не заходи сюда , ты живёшь в другой стране , ездишь не на Ладе . Что ты тут делаешь ? Я уже не раз задавал вам этот вопрос , но ответа нет . Или вы большой спец по автомобилям Лада ? Нет тебе просто нравится , что ты якобы выше нас , уже ушёл от Весты . Мне например на..рать как развивается машиностроение в Казахстане , а ты за нас прям душой болеешь . Может в Северной Корее положение ещё хуже , чем у нас , болей за них - болезный.

Re: Vesta vs China - 3
 

так зачем ты поменял отличное авто, если прекрасно понимаешь все про говно и конфетку? :smile-big::smile-big::smile-big:

и да, никакого хвастовства в моих постах о китаезе и близко нет
для этого есть достаточно других покупок, но я о них скромно молчу
ибо говном облить меня местным тут и китаезы достаточно )))
и опять возвращаемся к
ибо количество когда то по пьяни зарегавшихся тут ну никак не позволяют делать какие то выводы о проблемности/классности весты
эта выборка не то что нерепрезантивна, а она вообще ни о чем :smile-big:

Re: Vesta vs China - 3
 

Если хозяин адекватный пройдёт не меньше Весты , даже Москвич . Есть знакомый слесарь с автосалона мультибрендового , привозили грит кроссовер с умершим вариком , так хозяин признался , что гонял наперегонки по полям с УАЗом

Re: Vesta vs China - 3
 

Рядом стояли при регистрации и считали промили? ))) Не надо выдавать свои мысли за действительность.

Re: Vesta vs China - 3
 

Так вечно же не будешь ездить на одном авто и тогда Весты были хорошие, думал куплю через год Весту новую за лям в максималке с чугунным движком)). Ещё хотелось новую Газель, так как на старой уже под 500 тыс км был пробег. Как то неразумно мне показалось иметь свежий поджопник бесполезный и работать на чуть живой Газели, которая кормит всю семью.
В итоге купил Газель с большим трудом по гос цене, почти без наценок по блату в декабре 2021 года за 1512 тыс руб в Нижнем.
Ждал нужную комплектацию на конвейере два месяца. Сентру продал за 830 в начале октября.
Потом случилось, то, что случилось и я год толком не работал с апреля 2022 по апрель 23 года.
В итоге у Газели новой начались проблемы с движком на 95000 км, менял прокладку ГБЦ, потом ГБЦ на 112 тыс км. Сейчас 150 тыс км пробег, шкворня болтаются уже(( Качество авто 21 года не сравнить с таким же авто 12 года выпуска. Видимо санкции раньше начали давить ГАЗ и Андерсон ушел на Автоваз. Ну хоть кабина побольше и не ржавая пока.

Весту все же купил с запозданием от плана на два года, благодаря нашему мудрому руководству страны, но она уже не та немного))
Я изначально ездил на Калине с 2010 года и хотел авто побольше, были деньги(650 тыс) в 13 году на Октавию А5, но не купил почему то. Потом узнал про Весту, но не дождался и взял Сентру за 780 тыс в 14 году.

Re: Vesta vs China - 3
 

А что делают?
Французов нет, Весты в месте с ними тоже нет. Это как с человеком, которого тоже уже нет, но врачи еще пытаются колотить его сердце дефрибрилятором.
Вот и с Вестой, в условиях когда нихрена в стране нет, когда нормальный Китай тоже не завязывается из-за вторичных санкций, когда кредит дают уже под 30%, колотят как могут.
Смотреть больно, но делать надо. В этом вся суть реанимации.

Не понимаю стеба от некоторых. Можно хотя бы молчать, а не ржать в голос в сторонке, когда она балансирует меж двух миров?

Добавлено через 12 минут
О, опять эта байка, что во всем виноваты они )) А где же были мы в свои 22?:struggle:

Re: Vesta vs China - 3
 

УАЗ выживет за счет вечной буханки, ГАЗ за счет Газели, у ВАЗа вечные Гранта и Нива, а вот насчет Весты я не уверен, что она выстоит в битве с китайскими авто.
Если только утиль всемогущий поможет.

Re: Vesta vs China - 3
 

Звучит как диагноз :)

Re: Vesta vs China - 3
 

есть отличное решение - эфтаназия называется

Re: Vesta vs China - 3
 

Заменят Искрой скоро)) Как же Солярисы то собирают в СПБ, из чего? Или корейцы более лояльные к нам, чем французы?

Re: Vesta vs China - 3
 

Я уже говорил, но мне не лень, повторю. Для некоторых здесь веста НГ просто триггер, что бы лишний раз пнуть и плюнуть на страну, и в то что в ней сейчас происходит, сама машина им абсолютно поуху. Когда я это озвучил, тот же ВЮВ спросил - "А что сказать то хотел?", наверно не допуская элементарных когда то понятий, что людям манипулирующим и передергивающим еще не так давно руки не подавали, а лет 150 тому вобще канделябром могли отхегачить в легкую

Re: Vesta vs China - 3
 

В яблочко и что самое интересное его несёт из года в год, как диарея.

Re: Vesta vs China - 3
 

Но ведь есть ещё электроника. Много же чего здесь обсуждают, от кривого бесключевого доступа из последнего, до не заводящихся авто из более раннего. Сильно пугает кратное увеличение китайских комплектующих no name. О проблемах с ними пока пишут не много и косвенно, но нельзя забывать, что не сегодня-завтра японское «колено» заменят на китайское, корейский бензонасос на китайский, поршневую federal mogul тоже не понятно на что заменят, турецкий генератор если ещё не заменили, то заменят, а есть ещё кондиционер, ремни, подшипников и сальников куча. Безопасность (подушки безопасности, датчики, ремни, пиропатроны, антизанос, антибок). Стоит ожидать, что со временем та импортная европейско-японско-корейская составляющая Весты превратится в китайско-китайско-российскую и это не радует совсем. Когда был выбор, почему-то ничего из китайского ширпотреба в Весту не ставили.

Добавлено через 3 минуты
Я самая-самая целевая аудитория на Весту нг! Ждал именно её 2-3 года. Других альтернатив не видел. Нужна была конкретная версия св кросс на японском вариаторе с ниссанокишками в максималке. Поэтому как никто другой расстроен происходящим с Вестой.