Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Спасибо всем за советы.
Буду прошивать. Только прошивку получу. Потом поделюсь, как стало. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
На счет адекватной работы АМТ, после прошивки двигателя. С последним Инварем сцепление перестало козлить и пинаться, видимо более интенсивное нарастание момента облегчает работу этому узлу. В моих хотелках остался только один пункт: более интенсивный разгон после 5000 об/мин. на 1.8, вот сколько прошивок не пробовал, везде так и не иначе, сдувается 179-й на высоких оборотах, проще на "моменте" ехать, как на дизеле...
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Умудриться засечь обороты 5000к и ещё и почувствовать слабый разгон после них. )) Не, если на 5й конечно дегустировать, то... ) |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
а чисто теоретически, колено от 1,6 встанет? или там более серьезные изменения в конструкции?
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
как корейцы с гаммы 1,6 снимают 123 л.с.?
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 5
Цитата:
|
Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot