Сообщение от Гагаринец (Сообщение 292613)

Конечно нужно, раз написано.

Сообщение от Артур4 (Сообщение 292481)

Уже приобрел, как пишут керамические, на выходные буду ставить
[IMG]https://d.radikal.ru/d10/2003/8a/7a146fb99a5e.jpg[/IMG]

Сообщение от Iluvatar (Сообщение 287534)

Замучался слушать скрип на новых TRW (на 45000км менял диски на Galfer и колодки на ТРВ). По совету товарища из чата в телеге поставил колодки BluePrint ADN142117.
ТРВ за 20000км пробега на них почти не стерлись, не удивительно, что скрипели.
На новых колодках тишина, торможение мне нравится. Товарищ говорит, что чисто по пробкам по Мск у него их на 40000км хватило.
Стоят колодки около 800 рублей, противоскрипные пластины на них есть.

Сообщение от Barmaley (Сообщение 292669)

тоже заказал BluePrint ADN142117, посмотрим как они

Сообщение от Артур4 (Сообщение 292604)

Почитал, ТИ Автоваза по замене колодок и не увидел что нужно смазывать противоскриповые пластины и места контакта колодок с суппортом. Так нужно смазывать или нет?

Сообщение от TOSJ (Сообщение 292767)

М
Я уже лет 10 мажу..или медной или специальной от Ликвимоли..хуже не будет..

Сообщение от leopold (Сообщение 293179)

В смысле "спиленными"? С краёв-то? Многие колодки такие делаются. Для чего, фиг знает?

Сообщение от Артур4 (Сообщение 293180)

Где то читал что спиленность это индикатор, как она исчезает, пора менять
колодки