Re: Объем и уровень масла в двигателе
 

Некоторые вообще с нуля на машине начинают что то промывать ))) Что или движет совершенно не понятно ))) Льешь одно и тоже масло, меняешь вовремя и все... какие промывки и главное зачем ? ))) Разве что купил авто с пробегом 150-200к кто там что налил хз ))) тогда промыл и залил свое, это я еще пойму ))

Добавлено через 1 минуту
да и не только в рамках ))) но это при острой необходимости .... специально этим занимаются вряд ли кто то станет )) кроме тех кто моет двигатель промывочным конечно же )) Можно и на доливку взять а че 300р за канистру 4л подливай не хочу ))

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

излагай)

Добавлено через 31 секунду
ежли не в рамках - то надо поизучать чуть-чуть, откуда кто закупает базу...

Добавлено через 37 секунд
заливай кастрюль магнатек ^_^
после 2-3 заливки скинь крыху и поугарай над результатом))))

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Я два раза в год, весной и осенью меняю. Пробеги 7-10 тысяч получаются. Не промываю вообще.
В приоре остатков накопилось на 4 литра, тогда я их все в картер бахнул, промыл один раз. Тысяч 100-110 пробегу тогда было. Просто не знал, куда его деть.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Да вообще пофиг - за 10 смен масла в VW - 6 производителей масла.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Ты меня пристрелить решил?
Там такие околонаучные трактаты про свёртываемость, несовместимость задвигали, я с той темы сбежал.

Добавлено через 2 минуты
Я Лукойлом обхожусь. Но беру тока на диллерских заправках, магазины стороной обхожу.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

пофиг, пляшем
натуральные эксперименты на живых авто показали что залить в синтетику литр-полтора минералки того же производителя чтобы доездить 1-2 тыщи км до очередного ТО - не приводили вообще ни к каким последствиям.
ни свернувшихся кусков масла, ни разводов, ни эмульсии или еще чего-то.

на том и остановился в изысканиях.

Добавлено через 2 минуты
я в весту лью РН синтетику 5w40, беру у ОД, меняю масло у них же каждые 7.5 тыщ.
уже 3 раза менял, на следующие выходные опять поеду)))))
все хорошо, полет нормальный

а про магнатек я не просто так. имел неосторожность.
чо бы ты не делал - в движке на всех деталях образуется лаковый грязно-желтый слой. и его потом смыть ваще нереально.
это я над сивиком так издевался....первая машина, опыту 0, реклама красивая, кастрол - это круто!

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Лаковые отложения - это фирменная фишка "ховнотека".

Добавлено через 4 минуты
Эт я в курсе. Даже больше скажу. В 80-х годах, когда окромя минералки ничего не видели, чего только в картер дальнобои не лили, там сто сортов в одном картере у всех. А пробеги там миллионами отсчитываются. И Полусинь появилась и синь, что только не лили и ни у кого ничего не свернулось.
Да и в За Рублём этот миф о несовместимости давно опровергли.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

лично сам разбирал мотор тойоты, заклинил, распредвалы в обеих гбц намотали на себя люминь двиг V-6 масло было как чёрный холодец-желе, застыло во всех магистралях масло системы. Владелец сказал что купил литр масла и добавил в мотор, день откатал но утром при пуске холодного мотора случилось это. До этого случая тоже не верил.

Re: МКПП (Все типы) - 2
 

Владелец может подсолнечного литр залил или олифы. Продавец не скажет.

Re: Объем и уровень масла в двигателе
 

Почитал я вас.
Масла заливаю 4 литра ровно, показывает между рисок.
Мотор без масла не рискну заводить никогда, даже на 20 секунд!
Масло меняю через 10 тыс., или через год. Но если постоянно ездил бы только по трассе- менял бы через 15.