Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Брехня, на 1.8 ты просто никогда не ездил. У Хрея 1.8 амт по замерам АР 80-120 за 8 сек, ты со своим 1.6 дай Бог в 11 уложишься или на 100 метров больше по встречке.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Хватит газировать лужу, у 1.6 этот разгон 9.5 сек, на принципиальную разницу не тянет + хрей легче.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

какие интересные цифры...
только вот я таких в табличке АР не вижу...

а вижу разгон 60-100 на 3-й передаче у 1,6 и 1,8 всего то 1 сек разницы...
да и разгон 80-120 на Д имеет ту же 1 сек разницы
https://лада.онлайн/uploads/posts/20...829902_asd.jpg

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Что-то совсем плохо с разгоном 1,6... я сам не ездил ни разу, но думал лучше...

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

все плохо как раз у 1,8 - его показатели те же, что у корейцев на 1,6АТ

а 1,6 то как раз все ожидаемо, обгон на 3 передаче, иначе печаль

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Fuck the system - я на 4 обгоняю

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

что то на св кросс 1.6 мт прямо печаль, а если полная нагрузка прямо слёзы

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Где в таблице СВ кросс 1,6? Или это утверждение на основе твоих домыслов?

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Что значит если? Каждое лето по дороге в Крым их колонна. Если нужно обгонять, промежуток высматриваешь за километр, за 100 метров до него уже передача понижена, а педаль в полу. При чем обгоняешь переднего, у которого мощей в 2 раза больше, но он проеб..л вспышку. Потом он конечно тебя делает на двухполосной прямой или когда вообще встречных нет, показывая свои мускулы, а когда дорога опять сужается или упираемся в тихоход, начинаешь их щелкать поновой. И так всю дорогу до М4 и каждый год.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

ну нету, у св кросс будет больше или меньше из твоих домыслов?

Добавлено через 3 минуты
я уже три раза сегодня колону щёлкал и кули ? кто был по мощнее уже в Волгограде, а мне ещё 50 км и где логика?

Добавлено через 1 минуту
трасса Сальск - Котельниково - Волгоград однополоска.

Добавлено через 2 минуты
а если не проипал кто помощнее, то обосрался и будешь резать фуре перед бампер у нас таких называют чайники.

Добавлено через 1 минуту
с другой стороны в таблице всё сказано, можете дальше чаи гонять:smile-big:

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Прощелкал значит.
Кто нормально обгоняет, того в колонне не обгонишь, потому что полоса занята им. )))
Кто уже в Волгограде, либо клали на разметку и знаки, либо на скоростной режим, а скорее всего и на то и на другое сразу.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

камер тут нет, прошелкал может быть больше 85 не еду ГСМ в трубу и мощей кот наплакал, кочергой надо часто махать, мощей также мало как1.6 Весты кочегарить надо а она не едет.

Добавлено через 4 минуты
колонна 4 негабарита очень длинные , кто на мощных иномаррках тот спокойно всех сделал и ушел, а мне пришлось все 4 по очереди обходить, соответственно времени ушло вагон или товарный поезд

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Это позор. И явно не машине. Если какой-нибудь Кайен или Ку7 4 фуры обгоняет, то на Весте всегда можно обогнать 3 как минимум вслед за ним.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

не знаю смеяться или плакать написал же тут камер нет и надо быть не знаю кем чтобы на Весте ехать 85 км/ч описывал в другой ветке на Весте тут езжу 140 - 145 или 5 я переда = 4000 об.

Re: Одна позиция до «золота»: Веста вернула себе второе место в продажах
 

Поддерживаю. Сколько угодно случаев вижу ежедневно как колонна, в том числе и мощных иномарок, ползут за фурой или трактором - машины купили, права купили, а ездить не купили :( Те же, кто с опытом, обгонят всех на раз-два, вне зависимости от мощности.
На многополосных трассах другая история...
А так хотелось иметь хоть какое то оправдание в пользу своего не совсем удачного выбора.
Твой 1,8 на много мощнее моего, это неоспоримый факт. Обогнать не смогу, по этому стараюсь отстать и держать дистанцию по больше, чтобы не задохнуться от сизого выхлопа ;)