Re: ТО-0 Лада Веста
 

в 2000 у меня была новая 12-ка и...

вот только сейчас 2020 и немножко все поменялось

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Что то конечно поменялось, но не всё в лучшую сторону, если ты об этом.
Может масла и более-менее нормальные льют, из дешёвого сегмента естественно.
А вот работы по ТО раньше и сейчас - разница огромная. Сейчас только бабло стригут - за ТО-2 мне зарядили 8075 р + 300 р. мойка. За замену масла и помазать клеммы АКБ?
Возможно, от региона сильно зависит. Тут ни хрена ни какого оборудования даже нет, кроме диагностического сканера и проверки света фар.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

так тут и конструкция из 90-х, зачем туда какие-то спецмасла?
я никакой не заметил, как ниче не делали раньше, так и сейчас не делают
я уже писАл, что мне ТО-2 обошлось в 3700 и расходники мои на 2000
вот только сделали они все по списку, ибо я в ремзоне был )))
столько ненависти в глазах я еще никогда не видел )))

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Приору на ТО проверяли тормоза и трясли на стенде, проверяли сход/развал и всё остальное (по списку), но это было в Самаре.
В Севастополе у ОД нет ни чего, кроме подъёмника, сканера и прибора для проверки головного света. 8 косарей (сумма фиксированная, согласована с АвтоВАЗ) за замену масла, фильтров, смазку клемм АКБ и проверку предупредительных табличек?
Нашёл неофициалов, они и печати куда надо поставят, и сделают не хуже и в разы дешевле.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

И в базу АВТОВАЗ занесут?

Re: ТО-0 Лада Веста
 

это с учетом их расходников
сама работа стоит 3700

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Мне это и не нужно.
Двигатель и так не на гарантии, потому как ГБО.
А опору двигателя я в любой момент (в гарантийный период) у ОД смогу заменить.

Добавлено через 3 минуты
Видимо, калькуляторы у них разных систем...
За ТО-1 с моими расходниками с меня содрали более 4 тыс. сейчас точно не вспомню. ТО-2 дороже, думаю что в 5 тыс. не уложился бы.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

я про это
http://www.lada-vesta.net/picture.ph...&pictureid=409

мотор обкатается не раньше 5000 - менять масло раньше не вижу смысла. а на 2000-3000 разве что в коробке заменить - все равно его нужно менять на что то пожиже чем заводское.

этот осмотр никто не ходил и что там конкретно делают?

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Это инициатива конкретного дилера. В официальном регламенте ТО-0 нет.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Как всегда диванные войска считают, что залито говно и его сразу надо менять)))
По поводу печатей, эти печати вообще ниочем, без лоха и жизнь плоха!

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Не знаю, к каким войскам ты себя приписываешь и что при этом считаешь правильным делать.
Ты, видимо, с середины или с конца начинаешь читать сообщения этой ветки - единожды столкнулся с дерьмом, которое залили в КПП Приоры, больше нет желания наступать на те же грабли. Тем более, что на наших КПП нет щупа, чтобы хотя бы увидеть содержимое.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Добрый день . Задам вопрос тут - хочу просмотреть лично свечные колодцы на предмет масла в колодцах но катушки и болты залиты феолетовой краской с завода , соответственно будет видно что катушки снимались . Вопрос ,как к этому отнесется дилер и будут ли негативные последствия от следов сняния катушек? Авто , соответственно , на гарантии.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Гарантия не будет распространяться на катушки и двигатель в случае разрушения свечей.

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Смотря какой кривизны руки.
Если при снятии шлицы и грани не посрываешь, то кто мешает аналогично законтрить.

Если очень сильное желание, можно , наверное, у дилера, за оплату стоимости замена свечей, попросить, чтобы они это сделали, а ты посмотрел. (как вариант ).

Re: ТО-0 Лада Веста
 

Снимай, смотри, ставь на место. Естественно ничего не срывая и не уродуя. ОД по барабану, что и где, кто
откручивал.