Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Повторю, у меня на гранте блок не заржавел за 2 года.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

это имело какое то значение ?))

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Да нет конечно практически на новом авто увидеть ржавый блок это в порядке вещей.

Добавлено через 1 минуту
За блоки всех автомобилей я бы врядли так сказал.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Вопрос не в этом, а в том какое это имеет значение , и что это меняет ? на что влияет ? ) Многие вообще нынче я так понял не знают даже где ручка капот открывать ) и она им никогда не пригодится ) Кому то важен внешний вид чугунного блока ? )))

зы: я не защищаю, я интересуюсь )))

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Внешний вид ну типа авто новый а блок как с чермета. Мне тоже как то по фигу ну люди то разные.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Для меня очень большое значение имеет внешний вид даже болта на днище. Просто когда видишь ржавые элементы на новой машине, которой нет и 1 года - это ужасно. Сразу приходишь к мысли, что меня где-то бманули , при чем очень сильно обманули за мои деньги !

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

:smile-big::smile-big::smile-big: нет ))) это ты не доплатил ))) отдал бы ляма полтора ( соседнем салоне) было бы на 1 ржавый болт меньше, но не более ))

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Посадил неделю назад маленький (со спичечную головку) скол на ребро двери. До металла, цинковый слой не повреждён.
Неделю ездил с литолом на сколе.
Краску пока не нашёл, отмыл литол незамерзайкой, высушил, протер уайт-спиритом, высушил, нанёс зубочисткой 2 слоя антикоррозийного грунта.
Кто подскажет - с краской можно не спешить? (ездить с грунтом на сколе).

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Это конечно сугубо мое мнение, но я бы вообще ничего не делал. Сколько камней лупит по авто каждый день так и времени не хватит за каждым сколом так убиваться.
Если устраивает Вас как есть,т.е. с грунтом, то ничего и делать не надо.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Если грунт эпоксидный, то можно ничего не делать. Это если совсем уж по уму. Но грунт скорее всего из флакончика с кисточкой, значит акриловый однокомпонентный. А акриловый гигроскопичен, то есть пропускает влагу. Если его не закрывать лаком, то смысла в таком грунте нет

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Крышка багажника протерла бампрер,при чем за одну поездку 350 км на далняк до этого 15000 накатал все ровно было открутил упоры будем смотреть...

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Грунт не акриловый, Body 992 - однокомпонентный алкидный грунт, из баллончика.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Это известная проблема, только почему то дилеры не выкручивают эти упоры при продаже. Я в первый же день их выкрутил, но я читал об этом. А многие же покупают не зная об этом. Как и про дилерские рамки для гос номеров, натирающие лкп на крышке багажника. Снял их через три дня, но уже еле заметные натиры были

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

что за опоры, подскажите, пожалуйста, а то я ещё ничего не выкручивал :(

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Крышку бвгажника откррй и по краям увидишь чёрные резиновые упоры-бочонки. Они выкручиваются по резьбе.