Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Бля, ну это Идеальное Техническое Состояние...

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Ну бля, мог бы это и не высерать уже, выше у кого я спрашивал уже написал

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Не истери, это цена неведения.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

это знак, что эту объяву можно больше не смотреть
99,9% что хозя не в адеквате, как и цена )))

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

А,... ну да...
А вот что выше было: бампер треснут, трещина на стекла, коцки по кузову... Это уже явно не ИТС.
А когда на ЛКП 2,5 летней машины кроме едва видной голограммы ничего нет, это тоже не адекватно, да? Или я ее покрасил перед продажей? Или все-таки просто мыл без сушки грязной тряпкой, а?
И масло менялось не через 15000 км, а через 200 м/ч? Это тоже не адекватно, да?
Я смотрю, тут один Вы адекватный, умудренный жизнью, и сменивший с десяток машин, да?

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

это просто мое мнение и не более
можешь с ним не соглашаться, я не против

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Ну да, обозвать человека на ровном месте неадекватом - это нормально, да? Ессно, я не согласен!

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

А как назвать такого человека, который считает, что после 3 лет и 50К пробега машина в Идеальном состоянии?

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

в идеальном для трехлетнего авто. почему нет?

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Слово "идеальном" тут точно лишнее.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Да нормально всё, не обращай внимания. Просто чел хочет казаться таким, каким он хочет быть. Когда не получается, он ники начинает менять, и начинается другая виртуальная жизнь.
В русском языке это слово является синонимом "отличном". Думаю, что любая машина может быть в отличном состоянии для своих лет и пробега.
ЗЫ. На ТО-60 тыс менял масла на яме в сервисе, поинтересовался у механика, как там снизу, подтёков, запотевания нет? Ответ был такой: состояние новой машины.
Другими словами: превосходное, отличное, изумительное, прекрасное ну и идеальное тоже подошло бы.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Эх... а у моей уже не идеальное:struggle:. Ездил тут на речку, спустился на песочек... вылез из машины, прошёлся вперёд - несколько следов легковушек (гранта, калина по протектору покрышек), нуу.... поехал. Остановился, чтоб развернуться, включил заднюю и сел... закапываться не стал, пошёл за "трактором". Поймал Хантера с Шнивой, т.к. песок, чтоб уазика не засадить сцепили три верёвки - мою 5-ти тонную и ихних две (ну сразу тонки мне показались, но ведь не пошлёшь - плюнут и уедут). Потяжка... одна из верёвок (ихних) рвётся и крюк прилетает мне в задний бампер. Глубокая вмятина сантиметра 3 в длину, ну и защёлки внутри бампера расцепились. Вытянули одной моей, 5-ти тоннная выдержала. Всё хорошо, всем СПАСИБО, но бампер уценил. Уже дома снял, три защёлки внутри восстановил, вмятину изнутри горелкой погрел, выдавил сколько смог, но всё равно осталась. Ну, сам дурак - не фиг было лезть туда, где на грантах ездят. Для себя отметил, что морда весты значительно тяжелее, чем гранты. На всякий случай ещё одну верёвку купил 10-ти тонную!:smile-big:

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

да как так то?
а как же 2см клиренса и пластиковый обвес?
это же "кросс" и он для бездора )))

таки убедился на своем опыте, что все эти "кросс" та же хня, что и обычный авто, только дороже?

з.ы. по секрету, на штатной резине весты - только асфальт
даже сырая травка после дождя делает ее беспомощной коровой

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Леопольд опять с логикой у тебя плохо https://www.youtube.com/watch?v=avpH9UN36hg

Добавлено через 2 минуты
Даже без видео ясно вес увеличился, а крут.момент остался от Калины, согласился бы если раздатка была или муфта от Дастера

Добавлено через 17 минут
Повторюсь в очередной раз для кросс даже крут.момент 1.8 это мало) надо около 200, тогда будет нормально. Сегодня просматривал авто.ру не знаю почему, но Вест с 1.6 МКПП продают очень много и с малым пробегом, 2020 г. На вариаторе с пробегом была 59 с хвостиком, 1.8 мало совсем.

Re: Продажа и вновь покупка Весты!
 

Ты не исправим. Смотрел я этот ролик, логика-то тут причём?! Я съехал на ровный песчаный участок, вначале был гравий, а потом утрамбованый ровный песок, но... уровень воды реки на пару десятков(!) см ниже уровня поверхности песка. Прошёлся пешком - твёрдо, следы машин (не одной!) присутствуют, следов буксования НЕТ. Поехал... едет вполне нормально, не вязнет. Остановился, включил заднюю, колёса чуть провернуло и морда села. Провернуло почему? - двигатель оборотистый- на малом газу не тянет, больше газу - уже буксует и зарывается. Хоть старался тронуться без пробуксовки, но ни как... сцеплением только завоняло. Думаю, на своей калине я б без проблем тронулся и выехал. Вывод: веста для хороших (плотных) покрытий. Клиренс тут не при чём - на защиту я её не посадил, было б сложнее вытащить, мужики даже это отметили, что "видно, что не городской водитель":smile-big:. Изначально не надо было туда соваться, ну, урок на будущее.

Добавлено через 11 минут
За-то за уже почти два лета при поездках по грунтовым дорогам во всякие ебеня я НИ РАЗУ не шоркнул НИ ГДЕ днищем! Просто не надо переоценивать возможности авто, всё-таки это не полный привод. Дороже? Сто тыщ всего-то, лично я не жалею;).