Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Добавлю в тему последних обсуждений -начинаешь любить и жалеть машину еще больше после 10 - лет если ухаживал и она как новая.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Подтверждаю) Так и есть.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

В теплый гараж и выезд по праздникам вокруг гаражей?

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Если касаемо авто на моем фото , то ты прав отчасти. Зимой хранение в неотапливаемом стандартном гараже. Общий пробег на данный момент 110 тыс. При этом автомобиль относится к разряду начального гражданского корча - умеренный тюнинг и доработка всей технической части ( в первые 3 года владения).
А так просто нормальное своевременное обслуживание - после покупки авто не видела диллерских центров и их рукожопов никогда ( нет не одной записи в сервисной книжке, книжка своя в виде записей в разделе для заметок). Продавать за 150 тыс (это в лучшем случае, если найдешь понимающего) , смысла нет - велосипед отличный, пускай живет в семье.
Кстати вторая машина - калина универсал 2011 года (ждет своей участи быть замененной на Веста SW Cross - уже надоело ждать) - выглядит намного хуже по ЛКП, крпежным элементам, окисленному алюминию на агрегатах ( ибо Питерские зимы дают о себе знать).

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Тут вопрос не в ухаживать или нет, а в том что не стоит посыпать голову пеплом из-за мелочей. Ты вон помню спокойно подкрашивал бампер на универсале и не переживал из-за этого.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Если встретите на дорогах города калину-универ регион 159 с чемоданом на крыше, с попытками затупить, сразу прошу "понять и простить" ))

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Тут дело немного в другом, вопрос разумной достаточности. Лично я считаю, что с царапинами все таки ездить не красиво и самому не приятно. В тоже время считаю, что полного перекраса элемента надо избегать. Пусть даже подкраска будет заметна и будет видна небольшая вмятинка, но если большая часть элемемента остается в заводской не тронутой краске это лучше, чем не заметно, но перекрашен весь элемент, да еще и со шпатлевкой. Не говоря уже о замене железа, когда в даже самых классных условиях, самой лучшей мастерской не получиться отгрунтовать скрытые полости, внутрянку дверей, капота, как на заводе.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Shur_spb в этом согласен полностью. Просто я про то, что не нужно сильно переживать, неприятно да, но не смертельно.
А так есть привычка за машиной ухаживать так как будто другой не будет и поэтому все машины после меня были в состоянии близком к идеальному. Ну люблю я все свои машины.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Наконец-то съездил в Купчино. По итогу:
1) Локальный перекрас обоих задних крыльев (на одном в проеме дверном куча пыли под краской), а на другом в двух местах пыль под краской, причем в одном месте краска лопнула и вздулась. Фотки в профильной теме выкладывал вроде бы.
2) Пожаловался на скрип актуатора сцепления по жаре, если в пробках потолкаться, вердикт - замена.
3) Пожаловался на дребезжащее водительское зеркало заднего вида - вроде тоже замена, но говорят сейчас черные приходят и накладку переставлять надо.
4) Лобовое пообещали постараться так же заменить (штатные дворники и все такое).
5) Так же глянули под декоративную крышку двигателя и заодно впускной коллектор приговорили из-за потрескавшихся трубочек, посоветовали силиконовый шланг купить, чтобы они на него трубки на новом выпускном поменяли.
Ну и машину намыли. Все окей, но вот раньше июля не начать, ибо Владислав (гарантийщик) в отпуск с завтрашнего дня уходит. Надо будет на неделе позвонить туда и узнать, заказаны ли запчасти.
пс. Такими темпами скоро полмашины поменяю, ибо до этого мне уже по гарантии меняли антенну, туманку, среднюю часть глушителя, сцепление и левое зеркало.
ппс. На чистой машине на солнышке осмотрел ЛКП внимательно, нашел еще несколько мест, где пыль под краской есть, но делать с этим я конечно же ничего не буду, там криминала нет, и все на разных элементах (2 передние двери и крыша). Заметил только сейчас, когда час вокруг машины лазал и с пристрастием изучал все.
Ах да, пробег аж целых 10700.

Re: Вестоводы Санкт-Петербурга - 2
 

Об этом можно поподробнее? Что за бяка такая?