Лада Веста Клуб - Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 367360)

В 3-4 декабря ездил в командировку в калужскую область, пробег составил 892 км. Ехал по ЦКАДу от Егорьевского шоссе до Калужского шоссе потом по калужскому до Варшавского и в Обнинске свернул на М3. Обратно поехал по М3 до ЦКАДа. По ЦКАДу от Киевского до Егорьевского. По ЦКАДу ехал в среднем по приборке 130км/ч (по навигатору 123км/ч) В одном месте разгонялся до 150км/ч по GPS. Бензина сжег 55 литров. Причем когда ехал 3 числа попал в сильный снегопад. https://disk.yandex.ru/i/XBNzYXPJn_jT_Q

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 367772)

В четвер опять поеду в командировку в Калужскую область по тому-же маршруту что и неделю назад. В этот раз хочу поехать на своем втором автомобиле Лада Калина 2 АКПП универсал. Хочу сравнить расход бензина. Дорога практически без пробок и заторов, так что будет интересно сравнить.

Пару часов назад вернулся из поездки. Честно сказать даже немного не поверил цифрам. Расход топлива составил 67 литров на Калине с АКПП против 55 на Весте с вариатором. И это притом что веста тяжелее почти на 200 кг. чем калина. Скоростной режим был +- такой же - сужу по времени в пути.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Ну и кому верить? Одни говорят не меняем жидкость в варике весь срок службы, другие через 30-40к км? Причем на одном и том же канале Энергетика))))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от vadimazz (Сообщение 369407)

Ну и кому верить?

ответ прост, трансмиссия не нова и все про нее известно

если авто катать дольше гарантии не будешь, то можно не менять

если в планах больше, то менять раз в 40-50 ткм, опираясь на опыт людей и профильных ремонтников

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Я все же настроился поменять на 45-50к, хоть больше сотки и не планирую катать. Но планировать одно, а в реальности сейчас творится .опа. И что будет дальше никто не знает.
П.С. да и не великих денег стОит эта замена.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от vadimazz (Сообщение 369409)

Ну раз настроился, значит меняй. Или нам нужно отговорить?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Максим48, зачем? Сам решу ;)
Просто терпеть не могу доводить авто до утиля, вот и все. Даже если оно и на продажу пойдет.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от vadimazz (Сообщение 369407)

одни хотят продать побольше таких вариаторов, другим посрать, они устали их ремонтировать.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от vadimazz (Сообщение 369409)

хоть больше сотки и не планирую катать. Но планировать одно, а в реальности сейчас творится .опа. И что будет дальше никто не знает.
П.С. да и не великих денег стОит эта замена.

Вот - слова здравомыслящего человека. :handshake:

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Понятное дело если 12 км в день проезжать, я бы даже об частичной замены и не думал. И тельняшки порвал об его надёжности.

Добавлено через 2 минуты
4380 км в год, беру по максимуму 10000 км в год, за три года 30000, это конечно очень много и показатель по надёжности прямо как открыть Америку. И тут да здравомыслящий человек это круто!):smile-big:

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Понятное дело, если ты клоун, (который читает по диагонали, а писать по русски так и не научился), то будешь срать в теме, в которой ни ухом ни рылом :)
Ну и откуда ж слабоумный может догадаться, что кроме ежедневных пробегов в будний день, бывают еще поездки выходного дня и путешествия. Тут единственная извилина бессильна :smile-big:

Ни на кого не намекаю)