Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2248)

Dimon903 22.01.2019 11:00

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
У меня на калине после каждой шестеренки БК штат (простая кнопка Гранта-Калина2) всегда находит какую-нибудь ошибку (всегда разные)). крайний раз было в пятницу, после долгого буксования. затем ошибка около месяца висит в памяти.

MVA58 22.01.2019 11:19

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Вложений: 7
Подключился к АМТ с помощью ODM, данные показывает, но меделенно. Оказалась ошибка P0811. E OBD2 Facile определяет ошибку с кодом P0811-4B. Предполагаю, что ошибка была на днях, когда парковался в сугроб и активно работал антибукс.
Отписал разработчику вопросы.
Ниже скриншоты, если кому интересно.

Миколаич 22.01.2019 12:00

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Спасибо, надо тоже поставить, посмотреть. А там просто новую версию на старую накатить? Какие-нибудь действия еще надо делать?

Dimon903 22.01.2019 12:24

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Цитата:

Оказалась ошибка P0811
ага, она самая и при тех же условиях.

Миколаич 22.01.2019 12:45

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
P0811, это когда сцепа перегревается.
У меня Р060А-48 уже давно выскочила и не стирается.
А так, шестеренка загорается, но ошибок нет.

Миколаич 22.01.2019 14:48

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Поставил сегодня тестовый Open Diag Mobile, ошибка та-же Р060А ТС - неисправность процессора мониторинга ЭБУ. На этой проге она тоже не сбрасывается, ибо тестовая.
Что-то закралась мысль, а может E OBD2 Facile не несбрасывает эту ошибку, а она постоянная? Хотя она отображается только в первой строчке. В последних и постоянных по нулям.
Ну и шестеренка опять горит, текущих ошибок нет. От мороза что-ли, х.з. Так коробас работает нормально.

MVA58 22.01.2019 15:20

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 224055)
Спасибо, надо тоже поставить, посмотреть. А там просто новую версию на старую накатить? Какие-нибудь действия еще надо делать?

Просто накатить поверх.

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 224076)
P0811, это когда сцепа перегревается.

Как ответил автор ODM, 4B - это симптом ошибки.
Если заглянуть в ТИ, то для ошибки 0811 их пять: 71, 74, 79, 98 4B. И для каждого своя процедура есть.

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 224076)
У меня Р060А-48 уже давно выскочила и не стирается.
А так, шестеренка загорается, но ошибок нет.

Почитай ТИ, попробуй выполнить рекомендации.
Вероятно, что белый пушной зверек крутится рядом с КУРКП.

Миколаич 22.01.2019 15:35

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 224111)
Почитай ТИ, попробуй выполнить рекомендации.
Вероятно, что белый пушной зверек крутится рядом с КУРКП.

Читал, если не ошибаюсь там датчик первичного вала почистить, что еще не помню, но все, что было в моих силах сделал.
Насчет актуатора не пугайте, машине и 3-х лет нет, а они заявляют 10. Да и официалы говорят, что таких случаев пока не было. Наверное все-таки придется съездить на обучение коробки. Я актуатор сцепления сдвигал на 16мм помоему, что-бы как в ТИ встал с натягом 6мм. Может из-за этого.

MVA58 22.01.2019 15:52

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 224120)
Читал, если не ошибаюсь там датчик первичного вала почистить, что еще не помню, но все, что было в моих силах сделал.
Насчет актуатора не пугайте, машине и 3-х лет нет, а они заявляют 10. Да и официалы говорят, что таких случаев пока не было. Наверное все-таки придется съездить на обучение коробки. Я актуатор сцепления сдвигал на 16мм помоему, что-бы как в ТИ встал с натягом 6мм. Может из-за этого.

Если ошибка P060A - "Контроллер, ошибка модуля мониторинга", то ни актуатор, ни датчик первичного вала ни при чем. Там вероятна именно проблема с КУРКП. Либо с софтом, либо с железом.
Цитата:

Порядок диагностики:
1 Проверить наличие других кодов неисправностей в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют?
- да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неис-правностей и перейти к шагу 5;
- нет – перейти к шагу 2.
2 Удалить код неисправности из памяти КУРКП.
Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?
- да – перейти к шагу 3;
- нет – перейти к шагу 5.
3 Перепрограммировать КУРКП до последней доступной версии ПО, если это возможно.
Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?
- да – перейти к шагу 4;
- нет – перейти к шагу 5.
4 Выполнить методику проверки КУРКП (см. п.3.1.1). По результа-ту проверки КУРКП заменить?
- да – после замены КУРКП выполнить послеремонтные операции (см. п.3.1.2) и перейти к шагу 5;
- нет – перейти к шагу 5.
5 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диаг-ностическое подтверждение

Миколаич 22.01.2019 16:16

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 2
 
Ясно, значит перепрограммировать надо. Заодно может 2.0. накатить с ползучим режимом). Только сдается мне, что сцепа быстрее помирать будет.


Текущее время: 08:17. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot