Re: Бортовой журнал НеВесты
 

У меня правильная губка, к тому же я на раз уже прошёл пеной и водой. Потом уже смотрю разводы ещё есть, решил повторно замочить

Добавлено через 1 минуту
Старался прямо на катушки не лить, бегло прошёлся просто по верху движка. Самый абзац у меня был в районе правой чашки, так что больше по кузову пришлось.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Всё таки правильно, что не стал торопиться с новыми колпакам, нашёл комплект неплохих бэушных и родных за 1,3тыра. Так то цены стартуют от 2-х за штуку за поношенный, что откровенный грабёж по мне

Добавлено через 4 минуты
Позавчера стартанул со светофора на левый поворот и сразу чувствую движок обрезало. Думаю всё, пи...да ГРМ, не заводится. Откатился на обочину, стою, кручу, чувствую такой знакомый запах бензина...
Выхожу, под машиной лужа! Скидываю сидение, всё целое, наклоняюсь - слез патрубок с новой топливной трубки под днищем, дозащёлкнул, течь прекратилась. Теперь думаю как там понадёжнее закрепить стык. Подозрение на новую трубку, возможно штуцер кривой по размерам

Добавлено через 2 минуты
Похоже эпопея с топливной системой для меня ещё не закончилась. А я так надеялся

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Синяя изолента? )

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Растворится. Надо вопрос повентилировать хорошенько

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Что-то напрягает меня температура двигателя. Сейчас у нас жарковато +33-37С со слабым ветерком или без оного.
По трассе и райцентру проблем нет, примерно 85-87 показывает на приборке.
А вот в столичных пробках она стабильно держится в районе 110-ти, вентилятор пашет без остановки. Немного снижается лишь на длинных перегонах по городу.
Я его так даже глушить боюсь, как бы не выдавило чего ни будь нужное.
Придётся наверно всё таки заняться температурой включения, сделать пониже порог.
Пока курю вопрос в общем.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Хоть обкурись. Темпа в пробках будет около температуры карлсона. Причём второй скорости.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Считаешь нет смысла и всё в пределах нормы?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Согласен с Костей.
Ты в жару без кондея ездишь?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

У меня с кондеем при +30 стоит ТОЖ на 82С как обычно на трассе в городе вроде раз 84 видел, когда долго стоял. Было пару дней +35С, но я не ездил в эти дни.
Наверное радиатор забился грязью за 170 тыс км у тебя, может и внутри какие то отложения есть. Я бы новый оригинальный купил.
На Газели предыдущей покупал помню оригинальный новый TRM после примерно 300 тыс км пробега, сразу заметно улучшилось охлаждение при +30С .
Может у тебя термостат полностью не открывается? Ещё у меня съело латунные лопасти помпы на Газели за 170 тыс км , меняли помпу в начале мая. Такого чуда я в жизни не видал.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

При всём штатном + да.
У меня прошивка с пониженными температурпми включения аентиляторов.
Ну а в такую жару с конденм он всегда лубит вентилем на 2й скорости, поэтому температура держится ниже, чем без него.