Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Извини но тут ты сказал полную х-ню.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Имхо конечно,как по мне так солярис девочкина машина,я б не взял даже при равной цене с вестой.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Делают их уже давно и вполне бюджетно.

https://www.drive2.ru/l/5613492/
Работа +гильзы +поршня. Где-то около 20 тыс

Ну и до капиталки надо еще умудриться доездить, я по 300+ тыкм машины не держу..

Добавлено через 3 минуты
Всегда будут те, у кого горит и им надо поливать 150.
Я не замечал какой-либо зависимости поведения окружающих водителей от марки моего авто.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

На приорах,14 тоже таких много, но на ино больше. Еще бесит их обгон на встречной полосе, прям перед тобой, думают типа, что они на болиде формулы 1, всегда успеют. Особенно в плохие условия типа метель, снег, гололед на дороге есть желание как-нить тормознуть такого, постучать по лбу, сказать - дядя ты дурак? Ну ладно сам улетишь, фиг с тобой, но ты и зацепишь кого-нить. Хз, мож я бы сам такой был если бы ино купил, надо же как-то возвыситься над остальными)

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Такие летуны, встречаются, конечно и на других машинах, но на мой взгляд чаще ,как раз старые Вазы и бюджетные иномарки. Мне кажется в бюджетных ино сидят за рулем как раз *разбогатевшие* владельцы убитых 8-9-14, приор. Чаще недоросли, серьезный человек так себя не ведет.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Теперь то , точно понятно ,что это человек,который не то что бы ездил ,а даже и рядом не сидел в Весте.
Я на Октавии не ездил , но вот на РИО2 -6 лет , на приоре немного, так же на РИО3 и солярисе приходилось покататься , часто езжу на Церато1 ,так вот Веста из всего перечисленного самый комфортный авто в плане скорости.
Если на Весте до 140 км /ч едешь спокойно и не принужденно , то на всех вышеперечисленных авто , комфортная скорость , лично для меня не выше 110/120 км ч и то 120 уже заставляет напречся.
Это конечно индивидуально все ,друг у меня и 170 на РИО2 считает комфортом.
Если конечно сидушку задрать под потолок , да тогда ощущается скорость больше ,
вниз опускаю до предела и при моем 188 см роста , все очень даже замечательно.
Не пишите ерунды если сами даже не катались на Весте.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Моё мнение, что он только по клавишам ездит, от его напыщенности -подташнивает.

Добавлено через 7 минут
Бить её будут наверное у нас на автополигоне НАМИ, спрошу у ребят не разбежались ли манекены, узнав куда и посадят.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

С этим скорее всего будет все в норме.

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

А где солики и рио собирают, там иномарки только европейский вариант, а те что для России тот же вазик. И чем тут хвастаться у тех вид совсем другой!!! Ради интереса возьмите экспортную весту, там уже будет другой уровень сборки. Чтоже вы солики и рио европейские не берёте с евро 5 и 6 или боитесь что движка будет как на весте?

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 2
 

Увы - наличие "надежной" цепи ГРМ отнюдь не является признаком надежного двигателя в целом. Очень рекомендую к просмотру весьма показательный видос как раз про "легендарный цепной ниссановский" двигатель:
https://www.youtube.com/watch?v=a1YjksLds5s
Казалось бы на первый взгляд все как положено: и цепи присутствуют... причем, самые правильные - многорядные.... и сделано всё толково....
но пара-тройка "маркетинговых закладочек" превращают сей японский шедевр просто в кусок ховна! :shock:

з.ы. вообще, выше Алехандро верно отметил - как раз к вазовским движкам вопросов меньше всего. И уж тем паче в сравнении с тем, что "клепают" забугорные производители (да хоть тот же ВАГ или GM):
пока одни жрут масло, другие перегреваются по поводу и без, ВАЗовские моторчики спокойно нарабатывают свои мото-часы.
Проблемы, если и возникают, то в 90% случаях это результат кривого колхозинга, либо извечных попыток сэкономить (ну, у меня же ВАЗ! Я же не должен тратить более 1278 руб., 52 коп. в год на его содержание!).
Да и даже если неприятность случилась, в крайнем случае, квалифицированное восстановление ВАЗовских моторов обойдётся в разы дешевле любого аналога.