Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Она влияет на работу Шины, т.к. колесо = обод + шина.

При узком диске - резина подламывается - машина не стоит на дороге.

При широком диске - боковины шины уже не работают, как нужно - страдает комфорт, ну и диск при притирке к бордюру.

При Оптимальной ширине - резина работает, как рассчитано производителем - держак+комфорт.

http://rg26.ru/upload/img/46bf47as-960.jpg

По твоим фоткам я вижу, что положение дел уже близко к В на картинке.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Ровно и правильно - это две разные вещи. С такой посадкой шин как у Вас, дискам быстро придет конец при парковке вдоль бордюров.

Вообщем, давайте прекратим этот бессмысленный спор. Каждый вправе поступать так, как он хочет - голова у каждого есть на плечах.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

и всё таки ) я настаиваю
справа 225 колесо с 50% износом
БЕЗ диска
В чём разница? Диск миллиметра на 3-5 глубже сидит? И всё?
Я понял ,что вы имеете ввиду . О таких величинах даже можно и не рассуждать. 6 мм на сторону.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Ну, в сравнение с этим
https://86.img.avito.st/640x480/4880758186.jpg

у тебя нормально :-)

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Пятно контакта резины может не соответствовать ширине диска, из-за этого резина может "работать" не так как задумано производителем, лучше все таки выбирать средние значения, нежели крайние при подборе дисков и резины

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Вообще то диски разные бывают и при некоторых вылетах диск реально торчит из колеса, но это не наш случай. А в частности полностью согласен с Гагаринец и приведенным им рисунком. А если
То нужно перейти на специализированный ресурс, где инженер по шинам грамотно все разложит, что и почему. В частности почему нельзя впихнуть невпихуемое.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

А кто-нить случайно не взвешивал 15 пирельки штатные, без диска? В инете инфы четкой не могу найти

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Взвешивал 2 года назад. Боюсь ошибиться-7,5 кг.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Спс, я тут инфу прочел что по теории, изменение неподрессоренной массы на 1 кг равно изменению подрессоренной массы на 15 кг. Шины другого размера планирую и смотрю чтобы по весу не сильно отличалась

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Если считать в ручную по формуле посадочный размер шины, то для 205ой получается 6 дюймов ) Ибо посадочная ширина шины меньше на 25-30% ширины самой шины. Дальше в зависимости от диаметра и высоты профиля добавляется допустимый предел. от 0.5 до 1,5.

получаем для 16ых 205ых в минус 0,5 и в плюс 1,5 и получается от 5,5 до 7,5. ......... 6,5 чистая середина, идеально ) при средней высоте профиля )

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

1:15 - это "средняя температура по больнице". Соотношение может быть как 1:10, так и 1:20. Это соотношение для каждой модели авто свое.
Какое соотношение для Весты не интересовался, не знаю.

Как правило, шины одной размерности примерно равны по весу.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Вот, пусть даже возьмем 1:10, получается по сравнению с моим седаном владельцы кроссов на штатных колесах ездят с балластом 250 кг!!! Какой там 1.6, только 1.8 для них

Добавлено через 1 минуту
Есть исключения, видел разницу больше 1 кг у разных брендов

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Неподресоренные массы это не про динамику и балласт в 250 кг а про влияние на комфорт и подвеску.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Ну да, расскажи это кроссам с 1.6

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Диск с резиной - это неподрессоренная масса, тормозной суппорт - это тоже неподрессоренная масса. Если снять суппорта, то веста поедет быстрее????