![]() |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Вложений: 1
Цитата:
Советы крайне вредные и неосознанные. Если и поднимать стабилизатор, то подкладывая металлическую проставку снизу под весь узел скоба-подушка и, ни в коем случае, ни ремень, ни резину, ни любую другую мягкую дрянь. Поджимать отдельно резиновую подушку сверху или снизу не надо ни в коем случае. Она Полая, что делает её податливой к скручиванию. Подкладки выведут из работы полости, они сомкнутся и эластичности новой подушки настанет капец, с последующим отрывом подушки от стаба. Pulkins_, прежде чем дать вредный совет, подумай сначала несколько раз. Добавлено через 25 минут Цитата:
Может её утолщили, вот и поднялся изгиб стаба выше к кузову. А может кости короче стали ставить. |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
С чего ты взял, что я именно резиновую подкладку имел ввиду? Материал может быть каким угодно. Ответ знаю. С того, что старого образца подушки резиной поджимают. Ток здесь поджимать подушки необходимости нет, они приварены. Короче. Гагаринец Прежде чем объявлять что-то вредным, подумай несколько раз. Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Так в итоге втулки от точки опоры не вариант? А я их как раз рассматривал для замены
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
ну почему ж не вариант со старым стабом...
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Ты можешь поставить себе хоть деревянную проставку. Но не сбивай молодых чайников с толку. Материал проставки должен быть жёстким. Кстати, касание концов стаба об рычаги не лечится подкладками под скобу, как ты писал, а только изменением длины костей. Задевание сверху можно лечить и изменением длины костей, и опусканием скоб, если имеется возможность. |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Дело в том, что один из нас пишет то, что пробовал делать (почти, подпор с обеих сторон не пробовал). А другой рассуждает теоретически. Причём в рамках теории своей веры. А по твоей вере, производитель ставит втулки вместо подушек. Добавлено через 40 секунд Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Кстати. А что ты имеешь против дерева? Добавлено через 13 минут Цитата:
Ну раз ты себя таковым считаешь, твоё право. Жёстким в каких пределах? Развей мысль так сказать. Допустим паронит. Подойдёт? |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Так как пробег у меня на сегодня 49500, решил к ОД записаться, чтобы проверили подвеску (мало ли чего найдут, пока гарантия осталась). Приехал, все проверили, попытались болты потянуть какие есть в подрамнике - все ок. Ни единого запотевания на амортах нет, стойки стаба не имеют люфта. Заодно мой любимый ИПГ "уговорил" меня, и я махнул стаб на новый. Старый стоял с КИА втулками, 30000 на них прошел - скрипов не было.
По дороге домой показалось, что машина чуть пособраннее стала, словно чуть лучше всякие лежачие проезжает и так далее. |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Коллеги, стоит таки менять стаб с желтыми втулками на новый? Все в раздумьях. Скрипит редко.
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Я бы не стал менять - втулки проще и дешевле поменять, чем весь стаб в сборе.
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
А еще оказывается новые стойки стаба новые пошли. Моей стаб поменяли, пока он шел, стойки стаба приказали долго жить. Опять заказывают. т.к. старого образца незя
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Текущее время: 20:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot