Re: Vesta vs China - 3
 

А велосипед? )))

Re: Vesta vs China - 3
 

У меня большие пробеги.

Re: Vesta vs China - 3
 

С ними тоже непросто, как ни удивительно.
Вот прям один чих отделяет от эмоции купить прям завтра. Ибо послезавтра он будет еще дороже, но не факт, что лучше. ))

Re: Vesta vs China - 3
 

Сам по себе поиск БУ уже геморрой, мало того, что может занять прилично времени, но может и удивить впоследствии необязательно приятно. Др дело если случайно вариант подвернется.

Добавлено через 9 минут
Мне не понять и не доказать, что можно отдать 2.5 млн за вещь с приставкой говно.
Вы что серьзно? Они, киты, за 2.5 ляма говно? Тогда что Москвич 3 за 1.8млн.
И что на сегодня из "белого" нового с подобными начинками не говно за 1.8-2.5 млн?

Re: Vesta vs China - 3
 

Насколько неприлично большие? Я слышал про миллионные пробеги немцев и японцев, особенно если трассовый, то вообще не вопрос. Но в такси дубайском сам лично много раз встречал Камри 55-70 с пробегами 600-700 тыс км в городском цикле. Да и если пробеги большие, причём здесь китайцы? Даже новые. Даже ваз 200 тысяч и привет «первый ремонтный», хотя довоенный ваз пожалуй покрепче китайцев.

Добавлено через 1 минуту
Ничего. Просто 1,8-2,5 обесценились. =))) Теперь не говно от 3,5-4 млн.

Добавлено через 2 минуты
А вам кроме китайцев что-то «белое» везут? Если нет, то задача с условием «белое» не говно - не выполнима.

Добавлено через 3 минуты
Тридцатки у меня не было, были 25, 40, 50. Бери 50-55, она точно лучше 30. Может и не пятилетняя, но если из под первого хозяина найдёшь, она удивит своей надежностью, безпроблемностью, безотказностью и неприхотливостью.

Добавлено через 4 минуты
Конечно нужно искать б/у. Конечно нужно смотреть и проверять авто. Конечно это занимает время. Но моё мнение такое, лучше это время потратить и радоваться потом, чем через небольшое время разочароваться и расстроиться. А если вдруг не повезёт, такое тоже возможно, как с новой, так и с б/у, то можно всегда продать и это будет сделать легче, быстрее и с меньшими потерями, чем продать китайца на вторичке.

Re: Vesta vs China - 3
 

память тебе изменяет, старость она такая
в оригинале стояло вот это
https://40.img.avito.st/image/1/1._N...IsNGTJoAQzr0bc
ничего
ибо откуда взяться ему в ценовой категории недовесты нг
пожалуйте в ценовую лигу от 5 лямов с хотелками "неговно"
через какое время я должен расстроиться, что сдал 15 летнее авто и купил не 10, а новое китайское? :struggle:

Re: Vesta vs China - 3
 

Я думаю через такое же, сколько тебе нужно, чтобы понять, что по цене нового китайца не обязательно брать 10 летнее авто, а можно взять 2-3-4-5 летнее например.

Re: Vesta vs China - 3
 

Возможно придёт время и опять придётся покупать новую машину года на три, а эту продавать.
Есть вариант взять говно на три года + до 2.5 млн. Есть вариант выкинуть к 2.5 ещё полтораху, через 3+лет опять в салон. Что я получу плюсом к неговну еще, кроме отсутствия приставки говно и минус полутора ляма в кошельке.
МГК, вот это вот "говно-не говно" похоже на мем про унтер офицерскую вдову.
То что люди берут новые авто, а не дрочат на бу ино как раньше, это прекрасно))!

Re: Vesta vs China - 3
 

Мои пробеги вовсе не неприличные :)

50т в год.

Re: Vesta vs China - 3
 

я тебе в сотый раз повторю - переезжай жить к нам
раз твои иллюзии по другому не развеиваются
2 ляма это максимум Крета 2018 с пробегом под 100ткм
я просто поддержал местный тренд, что китай это говно и точка )))
особенно смешно это слышать от покупанов нг )))

Re: Vesta vs China - 3
 

Возможно, ты прав и в отличии от меня знаешь, какие колодки ставили на Весту в 18-м году. Но я то ставлю то, на что тебе дал ссылку и весьма доволен деталями.
Поэтому моё мнение относительно ремонтопригодности «Весты» остаётся неизменным.

Добавлено через 48 секунд
Нет тут такого тренда :)
Вот с чего ты взял?

Re: Vesta vs China - 3
 

Так он же его, пилистилин, попробовал. )))

Re: Vesta vs China - 3
 

так это неоригинал, батенька :smile-big::smile-big::smile-big:

его полно на любой авто
и на весту он еще и дороже, чем на аут или крету - примеры я уже приводил
потому я и утверждаю, что ремонтопригодность весты ничем не лучше/хуже любой иномарки
ибо она и есть по сути иномарка, раньше французская, теперь китайская
именно, поэтому понимаю всю боль, насколько же сцк веста отсталый авто во всех планах )))
но и я прекрасно отдупляю, что в этом ценовом сегменте китаеза не может быть идеален

Re: Vesta vs China - 3
 

Что там в ваших интернетах пишут про дилеров Хавал в СПБ ? Брату надо в ноябре проходить ТО-1 на М6. Какой дилер лучше?

Re: Vesta vs China - 3
 

ошибся форумом с подобным вопросом явно