Re: Выбор летней резины - 3
 

Ну я бы не сказал, что невелика, он местами даже кратна. Или Мишка с Конти за 9тыров баллон, или китаец за 2,5-3 тыра))
Это я про свой 185-65-15 размер.
Где-то посередине остались Айкон, Прирелли, Йока...

П.С. Нету пока ещё Йоки у меня, есть две относительно свежие всесезонные ёлочки от Кумхо. По грунту тащат просто супер, но на асфальте понятно, что это не фонтан. А главное в продаже их нет больше у нас.

Поэтому мозгую купить комплект Йоки или 3 колеса Пирелли Р1+1 запска новая. По деньгам практически 1 в 1. Или психануть с Виатти страда 2((

Re: Выбор летней резины - 3
 

Твоя безопасность, та часть её, которая зависит именно от шин и зимних втч, их характеристик, разве должна ограничиваться строго ценой твоего авто?

Re: Выбор летней резины - 3
 

Нет конечно, но, я выбираю режим вождения от способности резины его поддерживать, причем эта способность должна быть проверенна только мной и на моем авто, а не так что я поставил вместо Ice Zero, какой нить навороченый Michelin закрыл глаза и там где ехал 90(сообразно поведению авто, свойства резины, олыту в конце концов) погнал вкручивать в повороты 140, типа мишка вывезет, может и вывезет, в чем сомневаюсь, да и зачем переплачивать на порядок даже за условные 50 км/ч

Re: Выбор летней резины - 3
 

Оверпрайсную санкционку можно не считать, она явно не настолько лучше, насколько дороже.

Добавлено через 5 минут
А в остальном - между кетаем за 3к и йокой за 4к - выбор достаточно очевиден, не?

Re: Выбор летней резины - 3
 

При чём тут закрыть глаза? Зимой в снегопад 140? :stop: или летом без проблем.

Добавлено через 2 минуты
По-другому, Китай-подвал хрен с какими характеристиками (они красивые на бумаге, надпись на резине и т. д.) или всё же дороже, но проверенный бренд?

Re: Выбор летней резины - 3
 

Могу. И не только на работе. )))
Алексей, всё же лучше не впадать в крайности, а оценивать ситуации более объективно.
Не обязательно. Я уже накатал на двух китайских комплектах достаточно могу сказать. что они не хуже, а в чём то даже лучше штатной пирелли (увы, других на весте не пробовал). И поверь, мне будет вообще фиолетово твоё мнение именно на эти шины.
Вложение 20970
Вложение 20971
Вложение 20972
Вложение 20973
Ну а эти будут обкатаны в этом сезоне.
Вложение 20974

Re: Выбор летней резины - 3
 

Покрышка способна выдерживать до 210 км/ч будешь поддержать скоростной режим?

Re: Выбор летней резины - 3
 

К примеру время прохождения ледяного круга отличается у всех шин, имхо, чем оно меньше, тем больше безопасности будет при обычной гр езде, меньше шансов срыва при равных кмч на шине с хорошим временем и боковым держаком на снос.
Манеру езды можно оставить прежнюю, агрессировать её, полагаясь на шину не надо. Но при случае лучше пусть будет Мишлен).

Re: Выбор летней резины - 3
 

Так и мне фиолетово, два комплекта с пробегом 90000 уже говорят о чём то.

Добавлено через 1 минуту
Это ему надо самому сравнить, а так это бесполезно.

Добавлено через 2 минуты
А так на китайцах мне хватило на грузовике понять, сравнивать итд, только там пробеги и условия по тяжелее легковой.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Ну я же писал только что - не надо в крайности лезть. Ты же на свих мишленах тоже не гоняешь 210. Не так ли?
Да ради Бога. )))

Re: Выбор летней резины - 3
 

Игорь читай.

Добавлено через 1 минуту
[QUOTE=mig-quick;522311]Ну я же писал только что - не надо в крайности лезть. Ты же на свих мишленах тоже не гоняешь 210. /QUOTE]

А веста на такое способна? Или в крайности.

Re: Выбор летней резины - 3
 

От показателя за версту веет маркетингом.
Включи у себя гонку на компуктере - и каждый круг будешь проходить быстрее.
Мракетологи даже гонщика могут использовать втемную - прост шины ему подкладывать в нужном порядке рекламных бюджетов )

О том что в реальности на время по льду никто не ездит, а просто степенно тошнят - отдельный разговор.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Я бы согласился, если бы первый комплект сдох, как, к примеру, «Контик Контакт 5» в районе 60 000. Какой смысл наступать второй раз на грабли, + они не бюджет.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Если уж совсем строго, то я не езжу в таких режимах, чтобы понять нюансы отличия одной модели от другой. Нет ни навыков, ни опыта.
Сейчас у меня на лето Кумхо всесезонки, на асфальте по тормозам и устойчивости они субъективно хуже штатных Пирелли примерно на 1/5-1/4. Это всё в штатном режиме, без экстрима. Думаешь на Кумхо я езжу так же, как и на Пирелли? Нет конечно, вношу поправки, но поправки эти глобально ни на что не влияют в плане времени, затраченного в пути.

Re: Выбор летней резины - 3
 

Так про то и весь сыр-бор, при случае пусть будет, а так бюджетных за глаза