![]() |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Мужики зачем вы риосоляроводам что то доказываете.Давайте согласимся что мировой рейтинг авто возглавляют корейцы.ОСОБЕННО В СЛЕДУЮЩЕМ
1. гниющая крыша 2.вопросы по подвеске на всех моделях 3.супер надежный двигатель 2.0 литра который больше 100тыс. не прохаживает ЗАДИРЫ и капиталка.На ихних форумах об этом можно почитать. 4.И самое главное ЦЕНА ОНА у них сейчас выше всех конкурентов . К примеру тушкан стоит дороже рав4 |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
Интересно узнать почему их покупают, до Весты было понятно почему, а сейчас? Добавлено через 1 минуту Единственный здравый довод - есть полноценная АКПП. |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
|
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
Корейцы дизайном берут и акциями. Встречают ведь по одёжке. А еще по ценнику. Например спецкомплектация соляриса суперсериес 2 - кондей, музыка, автомат и всё. Немного, но необходимый минимум для современного города есть. Ручки в цвет, чтобы выглядело дороже чем есть. От 635 тыр. |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
Всех этих разговоров про заднюю подвеску рио\солярисов не было бы, если бы не было статьи авторевю про солярис 2011 года. При этом они же сами пишут в других статьях, что после переделки 1ой подвески такой проблемы нигде нет. Найдете у них сравнительный обзор, где прямо сказано, что подвеска корейцев более опасна на трасовых скоростях, чем у конкурентов. По поводу "великолепной" управляемости весты, те кто про нее пишет хоть раз после весты прокатитесь на корейцах. Никакой особой разницы там нет, кроме той, что в весте электроусилитель с искусственной обратной связью, а в корейцах гур. По поводу устойчивости- у весты прилично выше центр тяжести в сочетании с более мягкой подвеской, а это самые главные параметры для машин предназначенных для высоких скоростей. Почему тогда у всех спортивных машин клиренс на уровне асфальта и зубодробительная подвеска. Или инженеры автоваза победили законы физики?! Так что, тему про феноменальную по сравнению с корейцами управляемость и устойчивость весты давайте считать мифом и суеверием русского народа |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
Почитайте тему про скорость у них на форуме: у большинства кирпичи выходят на скорости больше 150, правда, есть и герои которые больше 200 едут :pirate: Добавлено через 3 минуты Я обзорам АР и БТД после покупки Весты верю: ощущения те же, что и у журналистов. И что-то про "великолепную" управляемость корейцев никто не пишет. Странно, да? Может заговор какой? Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
они явно написали о том что "модернизированная" подвеска пока новая была лучше, а как аммо чуть уставать начали - опять качать начало. ну не исправишь кинематику простой заменой аммортов, хоть ты чо делай. ждем новый рио, вдруг они подвеску от новой элантры возьмут... |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
На хорошей трассе спокойно можно 150 держать, разгонял соляру до 200 на платной дороге (просто для себя хотел максималку проверить) и пока еще живой. Ну а в целом я за соблюдение скоростного режима (про деревни через каждый километр с камерами на федеральных трассах я не говорю- это российский маразм), и бензина в баке останется больше и вероятность доехать в целости и сохранности выше :)) Добавлено через 3 минуты Цитата:
И если вы на там где вы на весте ехали спокойно 120, а на корейце вдруг стали откладывать кирпичи, то можете тогда это смело писать Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
Управляемость весты отметили все журналисты. У Рио пишут про бодрый мотор, дизайн и салон, про управляемость не пишут, значит, не чего писать. |
Re: Lada Vesta vs Kia Rio new - 2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 16:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot