Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

он уже отписался)

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Хотелось бы более развернуто)

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

А что конкретно хочется прояснить?
Из самого очевидного (см. выше п. "полная чушь"): чтобы сдвинуть с места (разогнать до некоторой заданной скорости и с некоторым заданным ускорением) некое тело, необходимо определенное количество энергии, которое зависит от массы массы тела и силы сопротивления движению. Ни масса, ни сила сопротивления от радиуса колеса не зависят.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Т.е. вывод такой что размер колес на затраченную энергию при разгоне не влияет?

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Ширина колеса точно влияет, т.к. пятно контакта больше, а значит и сопротивление больше.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Зато инерция увеличивается и из за плеча и из за веса в том числе ) Да и мощность у двигателя не может упатсть из за колес ))

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

В основном да. Влияет конечно, но мизерно

E = (mv^2) /2 С этим согласны?

Где размер колеса?

Если по спидометру смотреть, то да разгон до 100 км (именно по показаниям спидометра) на мелких колесах будет выгодней (реальная скорость меньше окажется).
Можно еще посчитать, что бОльшее колесо имеет бОльший момент инерции, т.е. раскрутка большого маховика более затратна. С этим не поспоришь.
Но вот соотношение массы колес к массе всего авто КМК находится где то близко к нолю и если каждое колесико будет тяжелей даже на пять кг по сравнению с легкими - трудно будет заметить именно привнесенное этим изменением увеличение расхода.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Точка соприкосновения покрышки с поверхностью и точка крепления будет у нас плечом, и чем оно больше тем больше усилия потребуется. Дайте мне точку опоры и т.д. ))

Добавлено через 50 секунд
Это рычаг через который ты поедешь ) только работает это с другой стороны

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Мы говорим про мощность (или в первоначальном вопросе "затраченную энергию") или про динамику разгона?
Если про динамику - то согласен, ускорение уменьшится.
Максимальная скорость измениться не должна (ну если не брать случай когда на 4 - й скорости уже отсечка, а на пятой - из -за большего радиуса момента не хватает)

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

При равных оборотах скорость уже будет выше ) Да и весь момент он на верху.

Добавлено через 4 минуты
Казалось бы и должно быть не заметным, но на старте оно заметно. На ходу нет, на высоких скоростях тем более, даже лучше ) Но с нашими 1,6 при трогании разница есть, особенно в подъемы или на неровностях )

У меня была разница между зимой и летом 3см в диаметре. Привыкаешь подгазовывать на высокой -> переобуваешься -> начинаешь шлифовать на низкой ) Привыкаешь не шлифовать на низкой -> переобуваешься -> глохнешь на высокой)

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Замеряли видимо на беговых барабанах

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Согласен, на старте будет заметно, тяжелей машина будет разгоняться.
Но ведь я первоначально отвечал на вопрос о "затраченной на разгон энергии"

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Здравствуйте, вопрос наверное простой, но через телефон поиск по теме не работает. Купил литые диски Скад Мальта, сейчас стоит штамповка родная, какие мне нужно болты купить? Родные , насколько я понимаю, будут короткие? Если не затруднит, дайте ссылку на exist на нужные болты и, если есть, на подходящий комплект секреток.

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

Я что-то типа таких брал - https://www.kolesa-darom.ru/orenburg...ver=10&id=1535

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 

родных хватает