Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

пацталом)все режимы без флага close loop это сразу мощностные))
даже прогрев после запуска пока дк не готов это сразу мощностной))
а из лесу вышел, был мощный такой (с)

Добавлено через 1 минуту
жалко что шеф тренер двух крупнейших ГБО производителей почему то в восторге от НL конфигурации)))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Долговременная коррекция в Пашиной прошивке накапливается. Я это вижу в Опендиаге. И он мне в ЛС это подтвердил. Так что есть обратная связь, только она не моментальная.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Бинго! Дошло до самурая?? Ну я тебя поздравляю!
В следующий раз так сильно не тупи, ладно?

Как Паулюс заявляет и кому он это заявляет предлагаю рассказать ему самому, чтобы он снова не обвинил меня в какой-то личной неприязни и всё такое. Благо, он участвует в ветке, жаль, что исключительно оскорблениями, но это уже кому как сердце велит..

Лично мне сказал его представитель. Возможно, представитель сам выдумал - я, собственно, с этим вопросом к Павлу и написал в почту, чтобы разобраться откуда растут ноги. Но, к сожалению, вместо информации по прошивке, что, ну вот у нас работает так и так, мы считаем что это пушка услышал что услышал..

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Есть, но не для режимов когда машина едет.

Я писал выше, что для ХХ коррекции активны. Это да, тут вопросов нет.

...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Что такое коррекция лямбда?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

спокойно, без истерик) не реви!

вот что он сам говорит:
меня лично этот ответ вполне удовлетворил)

теперь жду от тебя доказательство что он лично тебе отвечал другое ;) а пока "бла-бла...." только..

Добавлено через 25 секунд
не сливайся, начал красиво, громко....жду от тебя рассказа о том что он лично тебе заявил

Добавлено через 47 секунд
т.е. тебе он сам ничего на эту тему не обещал)) ну ну вот...начал красиво, а закончил тухло(

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

К кому вопрос?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Ко всем. Просто увидел у себя такую строчку, стало интересно.
Правильнее заданное значение коэффициента лямбда

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Тогда дадим слово нашим умникам. У меня передоз текста.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Скажи, он должен меняться в движении или нет? На газу и на бензине

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Предлагаю вернуться к техническим вопросам, а не обмусоливать кто что сказал или нет.
Я про LTFT говорил, этот коэффициент учитывается при расчете времени впрыска. Всегда, а не только на ХХ. Это можно увидеть самому, к примеру поднять всю кривую множителя в газомозге вверх на 10 кликов , поездить день-два и убедиться что коррекции ушли в минус.
А газовая кривая разбежалась с бензиновой

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Где-то ты писал что время впрыска на прошивке Паулюса постоянно. Но это неправда

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Она вообще должна быть 0 или около того. Это условно-постоянная часть. Если прямо сейчас залить на 40% больше топлива при неизменных остальных условиях произойдёт ровным счётом ничего.

Добавлено через 7 минут
Почему? Я еду 60 по своему тестовому участку ровной дороги, снимаю 40% топлива и время впрыска не меняется.

Что я упустил?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Время какое? Абсолютное, или относительно предыдущих твоих замеров?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3
 

Постоянным прямо константой время быть не может. Надеюсь, это все понимают.

Постоянно - нет краткосрочной коррекции, а долгосрочная это просто накопленная краткосрочная. Если нет коррекций - нет изменения времени впрыска коррекцией = время впрыска постоянно.