Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Видео от АКПП Технология ремонта. Перед новым годом он сдавал на анализ масло из вариатора при пробегах 33000, 54000 и 115000 км.
https://www.youtube.com/watch?v=9drfIpVx5Ls

Сейчас пришел ответ:
https://www.youtube.com/watch?v=Kd4ZVgpaHdk&t=304s

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

А как сказывается вынужденное экстренное торможение на "здоровье" вариатора ?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Прям животрепещущий вопрос! Если вы участвуете в кольцевых гонках, конечно.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

чуть больше, чем никак.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ты вот сейчас взял и убил всю интригу!
Мог бы написать, что надо делать хотя бы частичную замену масла после 10 и более торможений с отрицательным ускорением более 2g :smile-big:

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ещё лучше купить сепаратор и после каждой длительной поездки или 1000 км. пробега сливать масло. Прогонять его на сепараторе, очищая от мелкодисперсных частиц. Каждые 30000км пробега делать профилактический ремонт вариатора :)

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

согласен: скучно тут стало :)

а два фильтра там для чего?
если бы их не было, тогда надо бы промывать масло (как такое в голову могло придти? :) )

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Для надёжности, а то как говорят блохеры он и 50т.км не пройдет :)))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Чё прям на 50,1 т.км в рассыпуху превращается?))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Двоечник? На 49.9!