Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

На этом моменте действительно следует открыть ДЗ как можно максимально для прохождения определенного количества воздушного потока, а вот этот момент наступает не сразу резко, следовательно ДЗ должно открываться в соответствии с расчетным потреблением воздушного потока, но опережать этот более чем на 15-20 % нет смысла, можно получить встречную волну и еще хуже резонансную волну, что приведет к ограничению наполнения. Газодинамика рулит одним словом.

моментная модель на этому построена только она построена не на открытии а на максимальном наполнение то есть самой высокой скорости потока.

Добавлено через 1 минуту
Нет никакой обратной волны и скорость потока.

Kot 01

18.05.2018 22:27

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

не на открытии а на максимальном наполнение то есть самой высокой скорости потока.

Вот поэтому и не стоит резко открывать заслонку.
Вы когда-нибудь настраивали спортивные моторы у которых перекрытие позволяло пропихнуть смесь аш в выхлоп? для чего это делали, тупа для большего охлаждения камеры и тем самым могли увеличить степень заряда объема цилиндра.
В стандартный мотор просто невозможно впихнуть больше смеси чем заложено конструкцией без доработки железа. Вот поэтому и не стоит открывать ДЗ больше расчетных величин. Вспомните как в прежние времена ходила мания ставить ДЗ диаметром 54, 56 и да-же 58 мм на стоковые моторы и что они потом получали в оконцовке, провал и дерготню.

Afterburner

19.05.2018 00:37

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 190584)

Графики с перф эксперта это хорошо но в нём есть ещё измеритель динамики разгона. Мощностной график этого не покажет.
Можно дроссель открывать в течении 2 часов и добиться этой мощности через 2 часа, а можно ...

Динамика разгона у 127-го двигателя с М74.5 правится одной калибровкой - Режим дополнительного открытия дроссельной заслонки
В стоке там 90%, поставить 50% и будет супердинамик с пинком подзад, поставить 70% и будет нормальная динамика.
Мне, сейчас важнее экономичность, чем эта динамика.
Перед кем в пробках динамить?
А меряться в разгоне до 100 км\ч, так сдвинуть отсечку, что б на 2-й 100км\ч было, вот и выигрыш во времени.

Walery

20.05.2018 10:49

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Kot 01 (Сообщение 190605)

перекрытие позволяло пропихнуть смесь аш в выхлоп? для чего это делали, тупа для большего охлаждения камеры и тем самым могли увеличить степень заряда объема цилиндра.

Ага, читал об этом :beauty:

phant0m

20.05.2018 12:42

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Afterburner (Сообщение 190614)

Да всё верно но это м74.5, модель итэлмы.
Там много чего ещё есть чтобы сделать динамичьнее.
Но я стараюсь делать не дёрганую прошивку а эластичную.

Андрей Фил

21.05.2018 07:42

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Парни подскажите что может быть, дилер заливал новую прошивку по предписанию, у них все зависло, машина стоит неделю, в пятницу ВАЗ прислал письмо что нужно сделать, машину завели, но теперь не видит блок АБС, и робота, пошла вторая неделя.

rvs63

21.05.2018 13:58

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Андрей Фил (Сообщение 190745)

Если даже ОД со всем его оборудованием и подсказками автоВАЗа не может решить проблему - то ты какой ответ на свой вопрос хочешь получить на этом форуме?

MVA58

21.05.2018 14:22

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Андрей Фил (Сообщение 190745)

Повторюсь еще раз:

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 189929)

Пусть ОД связывается с АвтоВАЗом и решает этот вопрос. Повторюсь: я-бы настоял на замене ЭБУ за счет ОД или АвтоВАЗа. ХЗ, что там по железу в твоем ЭБУ. Дата выпуска авто известна?

Если не звонил на горячую линию АвтоВАЗа, то прямо сейчас точно стоит это сделать и расписать во всех красках, как тебе невозможно без автомобиля жить, а ОД криворукий тебе замечательную машину запорол.
ОД вообще пусть подменную машину тебе выдаст или какую-то компенсацию сделает.

Uninstaller13

21.05.2018 14:24

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от Андрей Фил (Сообщение 190745)

через 45 дней на новую машину должны поменять будут, пусть стоит)

Андрей Фил

21.05.2018 14:52

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 190784)

Повторюсь еще раз:

Если не звонил на горячую линию АвтоВАЗа, то прямо сейчас точно стоит это сделать и расписать во всех красках, как тебе невозможно без автомобиля жить, а ОД криворукий тебе замечательную машину запорол.
ОД вообще пусть подменную машину тебе выдаст или какую-то компенсацию сделает.

Компенсацию обещают, по любому звонку менять в машине все что захочу, блок то живой, машину завели, теперь не могут обучить робота, опять ждут письма от завода. Блин уже все так достало.

Текущее время: 22:08. Часовой пояс GMT +3.

Страница 199 из 402

199