Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Интересно было бы послушать, что планируется для усовершенствования АМТ.
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Вставлю свои три копейки, что требует на мой взгляд срочной доработки:
1. Втулки стаба. 2. Передние подголовники должны регулироваться по наклону. 3. Фиксаторы дверей отвратительны. 4. Дхо заменить на светодиоды 5. "Дрынчание" рычага КПП на 3-ей передаче. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
!!!минусы!!!!
стук в передней подвеске после 8тыс.! слабовато отопление в зимний период! декор колпаки на дисках с некачественным креплением (утеряны не однократно)! голова упирается в потолок на заднем диване (рост 186) неудобные подголовники! крышка бензобака не с ключом (родным)! большой зазор капот-крыло! нет уплотнителя спереди под капотом! шум трансмиссии при 100-110! механика не 6 передач (а так хочется врубить 6-ю даже при 100) крышка багажника не "лифтбэк"! маловато лошадок (надо от 120 до 140)! чуть жёстче пружины подвески! !!!плюсы!!! просторно рослым пассажирам спереди и сзади (кроме головы)! клиренс! управляемость! приятная подсветка панели! двери хорошо работают! багажник! свет! |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Я бы хотел видеть ниши для бутылок (стаканов) в задних дверях. Не думаю, что это очень затратное дополнение.
Задний подлокотник. Мелочь, а приятно. Конкурентное отличие от одноклассников. Что ещё добавил бы - переключение радиостанций с руля. И как опцию - подогрев руля и задних сидений. Для Сибири очень актуальная тема. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Какие мероприятия по улучшения качества автомобиля Веста проведены АВТОВАЗОМ за этот год можно узнать?
-задние барабаны ржавые с новья? -стучат тросики ручника -вылетает поясничный упор -скрипят втулки стабилизатора -стучат стойки стабилизатора -скрипит панель приборов -дребезжание плафона освещения -дребезжит крышка и рвутся резиновые втулки декоративной крышки -дребезжит и гудит выхлопная система слишком короткая гофра( это болезнь от Гранты ) - выхлопная система уже через полгода выглядит так как будто ей 3 года( это вам проблема тех же Дастеров у всех банки ржавые) просто жадность рено))) -уплотнительные резинки снизу дверей закрывают дренажные отверстия дверей - мусор и окалина под краской автомобиля -запотевают повторители в зеркалах заднего вида по сей день не устранена проблема, как мне сказали была еще на Приорах.. -стук задней подвески проставки это по вашему решение проблемы? -вибрация двигателя на холостом ходу ощущается на педальном узле и водительском сидении - и т.д. - при жаркой температуре плывет пластиковая часть упора капота в результате чего вылетает может вылететь упор.... -в конце то концов разберитесь почему у вас рвутся подвесы выхлопной системы... хорош их менять каждые 6 тысяч |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Я не буду копать глубоко, пока не владелец, но если стану обладателем универсала, молчать не буду.
По мне датчик дождя не нужен в этом сегменте. Нужно ставить плафон на задний ряд и нормальный подлокотник. ДХО не надо делать светодиодными. У вас уникальный и самый практичный вариант - можно поставить любые, а не менять фару целиком, если бы перегорел какой-то сегмент светодиодной ленты! По желанию народа, конечно, можете ставить светодиодные лампочки сразу. Само собой печалит полугодовое (или даже больше) нерешение очевидных проблем с материалом втулок, подвесом глушака, с саможивущим регулятором поясничного упора и т.п. А если проблемы серьезнее? Понять и купить? Да, я тут подумал, может и крышку на двигателе убрать. Столько гемора из-за нее :) Реально. Я бы снял его. Делайте аксессуаром. Да, сделайте пластиковый обвес в районе порогов (как у Фокуса). Сейчас некрасиво смотрится выступ. Я реально желаю, чтобы машина становилась качественнее, и мы стали гордиться буковками на багажнике, а не снимать их. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
1. Втулки. Все уже сказано.
2. Нужна кнопка открытия багажника на самом багажнике. 3. На 2100 км заскрипела педаль сцепления. Бренчит панель приборов (что-то за нею), один из дефлекторов, что-то скрипит слева (то ли в районе стойки, то ли сиденья). Посмотрим, что скажет ОД. 4. Двери ОЧЕНЬ слабо фиксируются в промежуточных положениях при открытии. Все время надо придерживать, чтобы не садануть соседа по парковке. На небольших уклонах - совсем не держатся. 5. Мала места для мелочёвки в салоне. Телефон положить некуда. Смартфон в ту полочку, которая есть, не влезает. Не помешал бы небольшой ящик в районе корректора фар. 6. Багажник большой. Не хватает крючков. Вчера похолодало - заскрипели чудо-накладки на пружины багажника. Включите в комплект поставки автомобиля банку силикона! И пару листов маделина. 7. Стёкла очень мягкие, царапучие. Вчера пластиковой картой удалял иней - в итоге царапина. А что будет, если начну использовать скребок? 8. Подсветка приборов - принудительное включение / отключение, регулировка яркости. 9. Поясничный подпор вылетает из среднего положения через 15-40 минут использования. 10. Подогрев сидений сделать двухступенчатым, но это не особо критично. 11. Подлокотник - лучше ставить широкий, а не эту палочку... |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Машина - песТня, но вот что нужно доработать:
- плафон в заднюю часть салона. Выпустить комплект по доработке и отдать в розницу. - противосолнечный козырек в нижнем положении закрывает значительную часть зеркала заднего вида - управление подсветкой приборов |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
Коробка рычаг выбора передач на 3 скорости начал "тикать"
Сзади слева что то скрипит... Втулки стаба . Машина производства июль. В бардачок на крышку сделать кармашек для визиток,карточек, и держатель ручки. Передние брызговики по длинее.. |
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами Весты разбирает все плюсы и минусы седана
пожелания:
опционально чтобы можно было выбрать - 1. лэд фары (уже спроектированы, надо лишь одобрение); 2. обогрев руля уже наконец. |
Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot