Лада Веста Клуб - Первый Вазовский турбо-двигатель?

Страница 2 из 2

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Свободное общение (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=8)

- - Первый Вазовский турбо-двигатель? (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=83)

Vovanoto

21.07.2015 22:17

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

На весте мы его вряд ли увидим..

Dmitrii

22.07.2015 20:05

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:

Сообщение от LLlukaka (Сообщение 5694)

http://auto.vesti.ru/news/show/news_...690/ccl_id/20/
винтовой нагнетатель исключает турбоямы и жор масла- это гуд для повседневки=))

Вот цитата с Drive2:

Цитата:

Кроме того, винтовые наддувы эффективны практически во всем диапазоне оборотов двигателя, бесшумны, очень компактны, но чрезвычайно дороги из-за сложности в изготовлении. Однако ими не брезгуют такие именитые тюнинг-ателье, как AMG или Kleemann.

Это явно не уровень Lada, даже не уровень Lada sport.

LLlukaka

23.07.2015 18:55

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:

Сообщение от Dmitrii (Сообщение 5704)

чрезвычайно дороги из-за сложности в изготовлении

бред! механ. нагнетатель наоборот дешевле газотурбины.

Ecvi	25.07.2015 02:12

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Далеко не всякий как правило много дороже и деталистей с точным подбором.

ВикторФ

25.07.2015 09:52

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Так , для информации...

Бензиновые Мерсы более - менее современные , которые с небольшим литражом идут с механическими нагнетателями . Так цена за новый доходит до 200 тыров...

http://img.euroauto.ru/photo/parts/u.../1162899/1.jpg

А стоимость новой турбины для дизеля - до 120 тыров ...

http://img.euroauto.ru/photo/parts/u.../3371933/2.jpg

Lumi	25.07.2015 13:03

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:

Бензиновые Мерсы более - менее современные , которые с небольшим литражом идут с механическими нагнетателями . Так цена за новый доходит до 200 тыров...

Цитата:

А стоимость новой турбины для дизеля - до 120 тыров ...

А ничего страшного, что температура отработавших газов у бензинового двигателя куда выше чем для дизеля? Нашли что сравнивать, механический нагнетатель и турбину для ДИЗЕЛЯ.
Предлагаю вам для чистоты взять турбину для БЕНЗИНА и вот тут они как минимум сравняются.

Ecvi	25.07.2015 17:24

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Интересно, а за счёт чего она температура то выше?

Lumi	25.07.2015 19:11

Re: Первый Вазовский турбо-двигатель?

Цитата:

Интересно, а за счёт чего она температура то выше?

Химию посещали? Так вот, все имеет свою температуру горения. Так, температура выхлопных газов у бензинового двигателя до 900 градусов, в то время как у дизеля- 150-300, максимум что можно достичь- 500.
Вот и получаем, что турбина для бензинового двигателя более термонагружена.

Текущее время: 22:41. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице