Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Двигатель от Кобальта и поэтому выпускной коллектор спереди , сильфон глушителя под поддоном очень низко висит . Минус 2см на защиту и в итоге клиренс 12 см . По Москве только ездить :beauty:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
у этой "старой доброй" жгут из подкапотки также под крылом мимо колеса проходит и гниет через 2-3 года, как и на оригинальных лачеттях?
а то у знакомого такие "эффекты" от разлагающегося жгута пошли, прям новогодняя елка, а не машина... |
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Единственный плюс Джентры перед Вестой - это полноценная АКПП, а так - все верно, лачетти был неплохой авто для своего времени, но увы - это время ушло, как ушло время Nexia
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Походу узбеки решили окончательно продажи добить.
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
|
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
Цитата:
с какого выхлопа они будут кушать?! |
Re: LADA VESTA VS RAVON GENTRA
У официалов цена без выгоды 729000 на ручке! 759000 автомат! Уже не конкурент...
|
Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot