Re: Помпа
интересно)) каждый раз что то улучшается а толку нет..ну почему на АВЕО помпа уже 200000 прошла..бюджетней вроде некуда..а у нас как к 60000 подходит..начинаются мысли всякие))
|
Re: Помпа
В наших помпах две самые проблемные составляющие - подшипники и сальник. И длиться это уже не одно десятилетие. Ну не могут у нас собрать простейший агрегат под названием "водяной насос" хоть застрелись. Поэтому покупка помпы - это всегда лотерея, что будет раньше - подшипники залюфтят или сальник потечёт.
|
Re: Помпа
Цитата:
|
Re: Помпа
Цитата:
|
Re: Помпа
Цитата:
Короче, я бы себе такую поставил. |
Re: Помпа
Цитата:
|
Re: Помпа
Какая на 1.6 помпа с завода стоит? кто менял уже
|
Re: Помпа
Цитата:
|
Re: Помпа
по логике вся система ГРМ с роликами ремнем и помпой -единый механизм и если одно из звеньев с трудом 40-60 тыс отхаживает , то все другое долго жить не будет. Если по регламенту нет замены ремня , помпы или роликов, в чем резон АВТОВАЗА? Если будет куча ремонтов при пробега х90000+?
На 1.8 вроде какая то корейская помпа с увеличенным ресурсом идет , на 1.6 ТЗА? или какая стоит |
Re: Помпа
Цитата:
2 цифры я не знаю поэтому в чем разница тоже не понимаю а так с виду один в один. |
Текущее время: 05:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot