Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

Время будет "потестю".

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

Сейчас у нас морозы на дворе, тоже протестю, как потеплеет, а то 20мин на морозе не охото стоять.

Еще всем хочу напомнить что свет горит при открывании любой двери и капота не в салоне, а в багажнике, который при нормально установленной спинке сиденья даже не видно. Вот в чем проблема. В салоне он горит как положенно и его логика понятна, а вот в багажнике очень странна.
Зачем мне освещение в багажнике если я открыл капот или салон?

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

Сегодня протестировал отключится ли свет в багажнике при открытых дверях или нет. Наблюдать пришлось не очень долго спустя 5-10 мин (точно не измерял) свет в багажнике погас.

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

тут на видео рассказывают алгоритм работы подсветки
https://www.youtube.com/watch?v=KVDEfrbI26w

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

У меня Веста св 2019 года, через полминуты выключается подсветка в багажнике после закрытия дверей.

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

Поздравляю, какие еще откровения нас ждут)
P.S. эта ветка 3 года не актуальна.

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

Тоже удивлял поначалу этот алгоритм с освещением багажника, поставил вместо штатной сверхяркую Led лампу и забил так как теперь потребление микроскопическое.

Re: Странная логика.Освещение в багажнике и контрольная лампа открытых дверей.
 

веста - декабрь 2021г
свет в багажнике загорается при любом открытии чего-либо,
выключается минут через 5

Добавлено через 2 минуты
если светит ярко , то и потреблять может до 100-150мА. Чудес не бывает. Согласен , это меньше чем обычная лампочка ( у нее~300мА )- но никак не микроскопический ток.