Re: Датчик обмерзания испарителя
Никто не может четко ответить почему в весте с кондиционером( не климатом)нет датчика обмерзания.И почему в др. авто он есть
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
но по факту, кондей отрубается временами, а уж по датчику давления или темп испарителя - а какая собственно сильная разница? Добавлено через 2 минуты Цитата:
и скорее всего, как и на всех других авто, оно же и дает разрешение на запуск честно, не хочу лопатить схемы на паджерик ))) |
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
нужен алгоритм работы если он есть конечно |
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
Цитата:
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Цитата:
|
Re: Датчик обмерзания испарителя
Вложений: 3
Цитата:
Алгоритм управления заводским кондиционером установленным на заводе управляется по давлению датчика давления 2ср45. -при снижении давления фреона более 2 бар выключает компрессор -при повышении более 27 бар выключает компрессор -рабочее давление от 2 до 27 бар. Недостатки:1Такой алгоритм работы очень зависит от правильного давления фреона в системе а также от колебания температуры окружающего воздуха.(как известно давление фреона постепенно снижается вследствии естественного старения резиновых сальников) 2 Также от правильной калибровки датчика 2ср45 Итог: 1 Кондиционер стал работать эффективнее и холодит быстрее стало как в морозильнике.Эффективност возросла значительно. 2 Нет опасности обмерзания испарителя 3 Визуально видно температура испарителя. Кто не согласен готов подискутировать... |
Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot