Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Цитата:
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Цитата:
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
При этом завод официально допускает использование топлива с октановым числом 92! Я заметил что на лючке бен. наклейка 95 98... лейте 92 и сервесмены ждуть вас на замену прокладки.
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Сержик, обычно вазовские моторы имеют запас до 92 (нормального), как на Весте не знаю.
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Цитата:
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Сколько можно говорить - если степень сжатия более 10 единиц, то однозначно лить 95-й.
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Вестоводы я сам такой 100% патриот Но драйв ускорения на любой дороги, это моё ! и 92 бен. тоже моё и за мощность 50-80 т. отдать не жалко!
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Движки то разные - Вазовский сжатие более 10, реношный - менее 10.
|
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
замерили-б кто-нить при тестах уровень шума в салоне.
и маленькую табличку калина-гранта-веста-солярис-поло.. |
Re: За рулём: "Lada Vesta: первый тест-драйв конвейерной новинки АВТОВАЗа"
Цитата:
|
Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot