Re: На Vesta с Mondeo
ну вот, 2 недели и пару дней владения прошло, обкатку 2000 прошел. в деревне был на 1760км, поменял масло на лукойл синтутику. скажем так не зря по виду отработки, думаю тысячи через 3 еще разок махну для души.
ну ... вечером залез под нее, фильтр сверху не открутить, как и говорят про новый, снизу на домкрате достал сунув руку под защиту, но тугой, а съемник у меня неудачный, продави-бы корпус, в итоге поехал к мужику с подъемником в соседнюю деревню, там сняли защиту, махнули масло, фильтр сняли пробив отверткой, пробка надо сказать тоже туго была, повозились, чтоб не сорвать, но открутили в целости. вот думаю в запас пару пробок в нее положить, запасливый я, а туда от чего пробки подходят, такие чтоб с гайкой и не с шестигранником, мож кто подскажет ? а то я не в курсе, какие у нашего автопрома пробки в других моделях есть. резьба там по штангену 16мм. после 2т.км впечатления волне приятные, ну пока правда резвиться еще тысячи 3 не буду, обгонять будем пока на 4-й, а не c 3-й :) . А так немного разгонял до 140 только пока, вроде как рулится нормально, на воде в ливень тоже нормально проехал даже на штатном матадоре. пока в общем ничего такого, что-б не оправдало ожиданий. из косяков только указатель поворота подрулевой влево туже, чем вправо, из-за чего нефиксируемое положение трудно поймать. в принципе фигня, мож за полгодика и притрется, по сути не было у меня раньше нефиксируемого мигнуть 3 раза, обходился, а тут или оно притрется или я, я не придирчивый. в принципе режим света АВТО в быту удобный, благо ружное управление есть и в ливень можно вручную принудительно фары включить. жаль одного, что в режимах света нет варианта, когда вообще ничего не горит, оно понятно, что по правилам нужны ходовые огни, но так, если когда где тихо свернуть с дороги незаметно, ил постоять где чего понаблюдать в холодное время с включенным двигателем для сугреву но без света, чтоб незаметнее быть ... тут если потребуется колхозить нужно видимо. режима светомаскировки совсем нет. ну теперь еще тысячи 3, и если ничего не развалится или развалится и окажется, что недорого, еще разок сменяю масло , плюну на гарантию и пойду газ ставить ... |
Re: На Vesta с Mondeo
Цитата:
Про запас пяток уплотнительных колец возьми на всякий случай. |
Re: На Vesta с Mondeo
спасибо. а то обычно машиной если сам занимаюсь, то в деревне, а в этом есть нюанс, если чего-то поломать-сорвать то в Питер ехать 250км не на чем. хотя в нашем авто явно проще будет, кой-чего и в райцентре явно найдется, но обычно постоянноую расходу масло,фильтры, пробки ,колодки, ремень как-то заранее привык иметь
|
Re: На Vesta с Mondeo
Цитата:
Если забиваешь на гарантию - сразу меняй ролики из ГРМ на тойотовские, да под заднюю саблю клей что-нибудь. |
Re: На Vesta с Mondeo
ну по сути вопрос ямы-эстакады планируется в деревне, хочу построить чуть погодя еще сооруженьице типа сарая-гаража-мастерской и там покультурнее сделать все, а пока извращаюсь с сременными конструкциями если очень надо или делаю в питере для чего условий нет, как вариант у гаражного сервиса, стоя рядом. сварки есть и инвертор и полуавтомат, в хозяйстве много чего в тему по железу может пригодиться. да и сейчас распродам мондео и автобус старый, еще нива останется, там всегда есть что подварить :) .
1)ролики тойотовские подходят ? а если точнее это какие ? я так понимаю тысяч 25-то в любом случает отъездить можно на родных, а там переберу ? 2)что есть "сабля" и зачем и что туда клеить нужно ? |
Re: На Vesta с Mondeo
Цитата:
Добавлено через 59 секунд Цитата:
|
Re: На Vesta с Mondeo
Гагаринец на форуме ведает отлично проблемами грм. http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=29729
https://www.drive2.ru/l/469890863732883848/ В интернете не сложно найти инфу об артикулах роликов, болте (или даже чертежи шпильки) и шайбах. Я до 45к пробега не заморачиваюсь. |
Re: На Vesta с Mondeo
Цитата:
|
Re: На Vesta с Mondeo
Цитата:
|
Re: На Vesta с Mondeo
Цитата:
|
Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot