![]() |
Re: защита картера алюминий
Цитата:
алюминий бывает разный. а если он еще и армирован... |
Re: защита картера алюминий
Цитата:
при том что я не собираюсь выезжать на офф роад и для меня облегченной защиты будет достаточно. Добавлено через 2 минуты что еще не маловажно: для безопасности при дтп новый лист лучше. двигатель должен уходить вниз. такая защита выскочит из двух дальних открытых креплений. если будет удар по одной стороне авто то такая защита не соединяет балки подрамника между собой и кузов не завернет в банан. но это не точно Добавлено через 14 минут вообще я не хочу рекламировать этот продукт мне за это не заплатили. пусть этим занимается производитель. тем более я не проводил никаких испытаний и все сказанное мной только мое мнение не претендующее на достоверность. но если такую защиту ставят на кросс версию (что надо проверить) то считай эта защита не будет "внесением в конструкцию авто изменений" |
Re: защита картера алюминий
я поясню тогда свои сомнения.
лист стали сколько толщиной? 0,5 мм? 1 мм? алюминиевая заявлена 2,5 мм. это не мало. алюминий не корродирует. (если нет прямого воздействия химии) |
Re: защита картера алюминий
|
Re: защита картера алюминий
Цитата:
алюминий в таком случае выполняет роль пыльника. |
Re: защита картера алюминий
Все зависит от того, чего вы от этой защиты ожидаете. На моей первой копейке была стальная защита, я ожидал, что она защитит от поломки маслоприемника. Может и защищала, но было дело и с ней ломал. Мне было 20 лет.
|
Re: защита картера алюминий
Цитата:
|
Re: защита картера алюминий
Цитата:
Моё мнение таково. Правильно про защиту и теплоотвод тебе сказали. Если ты будешь к ней прикручивать силовые транзисторы своего аудио усилителя, то она будет работать, как надо, но для мотора..... Откуда ты собрался тепло отводить? От подрамника, к которому прикручена защита? Поддон масляного картера охлаждается за счёт технологических отверстий в заводском пыльнике/защите. Твой же кокон лишён отверстий, а значит и масло будет греться выше, чем с заводским вариантом. По поводу защиты - нужно понимать, от чего защищать. Если от грязи, пыли, то заводской достаточно. Если это будет жёсткий удар передком машины об каменюгу, то твой фИговый листок не сможет защитить поддон картера от трещины и вытекания масла. Короче, ты купил себе новый пыльник и ухудшил продувку поддона картера и охлаждение масла на скорости. |
Re: защита картера алюминий
у меня стальная защита установлена дилером при покупке (подарок типа).так в ней отверстий нет,вернее есть две маленькие щелочки спереди. думаю это хреново для масла. быстро оно чернеет у меня,после 2 тыс км.
|
Re: защита картера алюминий
Цитата:
бывает, что чернеет от кипячения. но в исправном двигателе масло сложно в таком объеме вскипятить. |
Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot