Re: Выбор зимней резины - 4
 

Да ладно! ))) Но всё таки у нас диф не блокируемый, при блоке дифа оба колеса вращаются с одинаковой угловой скоростью, потери мощности минимальные. При затормаживании вывешенного или менее нагруженного колеса диф не блокируется и нагруженное колесо получает угловую скорость вдва раза увеличенную и соответственно уменьшенную мощность но уже не в два раза а в квадратурной зависимости. Поскольку момент у двигателя не большой, то начинать движение надо аккуратно, минус - поджёг сцепы. Но тут или ехать или шашечки. ))))

Re: Выбор зимней резины - 4
 

только при 100% блоке. на самоблоках такое практически не достигается

Re: Выбор зимней резины - 4
 

У нас стоят:
ABS+EBD - Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
BAS - Система вспомогательного торможения
ESC - Система электронного контроля устойчивости
TSC - Противобуксовочная система
HSA - Система помощи при трогании на подъеме

По сути самый важный в этом списке параметр - наличие ABS, все остальные системы строятся на её основе. Иммитация блокировки дифференциала у нас иначе называется трекшн-контроль. Хотя имхо тоже не совсем правильно.

Добавлено через 36 секунд
Ессно. Не спорю. )))

Re: Выбор зимней резины - 4
 

а кто сказал что он блокируемый?)
оно ж и есть электронная имитация блокировки

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Вполне ожидаемо.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Его надо к нам, пущай от Перми до Бериков прокатится, или до Теплой горы. Особенно сегодня кайф, после ледяного дождика.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

о дааа.... полчаса отскребал лед. в обед подумал - зачем? к обеду бы само растаяло - на улице +2.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Кстати, почему нет зимней шипованной обуви? Точнее она есть но ее так мало. Почему если шипы это так круто, то большинство зимней обуви имеют фрикционную подошву.
Или я не прав?

Re: Выбор зимней резины - 4
 

мало, но есть
https://r2.mt.ru/r30/photoDA44/20475...-0/jpg/bp.jpeg https://specoda.ru/image/cache/data/...-1023x1280.jpg