Лада Веста Клуб - По стопам Манилова. Цены на авто.

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Новости автомира (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=3)

- - По стопам Манилова. Цены на авто. (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=12647)

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

Сообщение от white (Сообщение 420464)

Себестоимость автомобиля почти не зависит от размера. Компоненты те же, салон по размеру примерно тот же, просто металла на кузов чуть больше уходит. Металл дешёвый.

Тот пример - не про размер, в основном. А про то, что можно сэкономить на всем: шумоизоляция, двигатель, свистоперделки, комфорт. Но при этом вполне нормально перемещаться. Я не знаю, ездили ли вы на кей-карах, но там именно так все и есть - вроде едешь, даже летом не жарко, но, ей богу, на Гранту пересаживаешься как будто с деревянной табуретки.

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

Сообщение от sch (Сообщение 420480)

...Я не знаю, ездили ли вы на кей-карах, но там именно так все и есть - вроде едешь, даже летом не жарко, но, ей богу, на Гранту пересаживаешься как будто с деревянной табуретки.

Насколько я помню, речь была о цене. Сами сравните.
На папиной Оке я ездил. Главный недостаток - она капсула смерти. Папа Оку продал, а новый владелец зимой в городе ударился в автобус. Пассажирку долго и тяжело лечили :(
Что касается новых бюджетных авто, в мире были только Дачиа и Лада. Все остальные просто не умели делать автомобили такого класса. Сейчас развелось много современных китайцев, но и они ценой не радуют.
Во времена Жигулей и Самар Лада конкурировала в основном с подержанными ино. То есть вариантов много. Разной степени геморройности ;)
Мне представляется, что автомобиль должен доставлять удовольствие. А тут механизм элементарный: если результат превосходит ожидания - ваши эмоции положительные, если не оправдывает - отрицательные.
Не ожидайте слишком многого - и будет вам счастье :)

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Если бы кто- то хотел из власть имущих сделать цены на авто не много меньше , РРЦ были бы меньше . Рычагов много - например НДС 20 % , убавить на 10% , утиль .сбор - 185 000 руб , убрать и т. д. , было бы желание . Да даже разобраться почему в Китае эл. энергия дороже , газ дороже , плюс растаможка и логистика , а автомобиль дешевле ?

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

НДС 20 % , убавить на 10% , утиль .сбор - 185 000 руб , убрать и т. д.

Ну и будут все бизнесмены таскать вёдра из-за бугра.
Чо напрягаться. А тут всё производство загнётся с концами.
Загибать его государству крайне нежелательно.
Т.к. при очередной серии марлезонского балета от уважаемых партнёров - ляжет например кетайская экономика и усё.
Будем кататься на лошадях.
А ложить её будут по-любому, это вопрос времени.
Если только сами не лягут раньше.

Бизнесмены щас вон хотя бы занялись сборкой того что еще доступно, т.е. кетайцев.
Лет через дцать мож чо и вырастет своего, ну и плюс автоваз. Если не сдохнет.
Все концерны, что не стояли у истоков изначально - так то с этого и начинали.
Производство копий по лицензии -> локализация -> самостоятельная модернизация -> самостоятельная разработка.
Те же японцы, корейцы, кетайцы.

Цитата:

почему в Китае эл. энергия дороже , газ дороже , плюс растаможка и логистика , а автомобиль дешевле ?

Да всего лишь несколько десятилетий инвестиций всего мира + дешевая рабсила в товарных количествах.
И отсутствие регулярных жоп-кризисов.

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

Чо напрягаться. А тут всё производство загнётся с концами.

Ну тогда , следуя вашей логике , надо НДС сделать 40 % , а утиль сбор 300 000 руб , и тогда автомобили подешевеют.

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 420815)

Бизнесмены щас вон хотя бы занялись сборкой того что еще доступно, т.е. кетайцев.

только идиот подобным заняться может )))

с тем же успехом можно начать изобретать колесо, когда оно уже давно придумано

любой автокитаез сейчас продается сейчас дешевле, чем то же самое, но с шильдиком РФ

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

Сообщение от Дед Щукарь (Сообщение 420820)

Ну тогда , следуя вашей логике , надо НДС сделать 40 % , а утиль сбор 300 000 руб , и тогда автомобили подешевеют.

Еще не пробовали. А вот по противоположному пути по заветам Гайдара шли три десятка лет. Долго нужно было для понимания куда привел нас этот «Сусанин».
Теперь спасибо приходится говорить «идиотам», которые спохватились и хоть что то пытаются запустить на остатках заводов.

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

Сообщение от жигуль (Сообщение 420822)

Вот Москвич 2023 года

https://www.avito.ru/izhevsk/avtomob...ce=soc_sharing

JAC JS4 1.5 23 года есть, но дороже.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 420815)

Разница в кол-ве населения полтора млрд против полутора млн, будет иметь значение также. Один внутр спрос при таком населении может вывезти много чего).

Re: По стопам Манилова. Цены на авто.

Цитата:

нокиан построила завод в РФ и 80% продукции отправляла на экспорт.
почему с автомобилями так нельзя? ведь и в КЗ, в РБ и пр. лады экспортировали.