Re: АМТ->АКПП
 

жаль. я думал в споре рождается истина.

Re: АМТ->АКПП
 

я тебе написал реалии жизни, что нужно переоформлять
тип трансмиссии это 8 цифра в вин
ты уверен, что не нужно - да и ради бога

извини, но доказывать что черное это не белое я не собираюсь

Re: АМТ->АКПП
 

ну вот всё нужно по капле вытаскивать...

"АМТ (автоматизированная трансмиссия или «робот»);"
и чем АКПП НЕ автоматизированная?

Re: АМТ->АКПП
 

В твоем случае , по мне можно ставить и не париться.

Re: АМТ->АКПП
 

Какова вероятность что следующий собственник прилипнет на техосмотре (авто старше 5 лет) перед установкой на учет? Если все по-честному проходить, думаю вероятность есть... Судя по тому как тщательно осматривают авто... Да и не известно придумают/смогут ли закрутить гайки так что б проходили... по-честному...

Re: АМТ->АКПП
 

что машина проживёт и не в тоталится до продажи.
как по моему личному мнению - ставить АКПП можно\нужно, когда сам хочешь долго и плодотворно пользоваться машиной. иначе продал как есть. купил что захотел...
а что там будет чз 5-10-15 лет одному только известно.

Re: АМТ->АКПП
 

2 — АМТ (автоматизированная трансмиссия или «робот»);
4 — Вариатор JATCO;

не смущают разные цифры?

Re: АМТ->АКПП
 

меня нет. я ж не вариатор собираюсь ставить, а автоматизированную коробку передач. по правилам русского языка в пункте 2 написано или или.

Re: АМТ->АКПП
 

вариатор это не автоматизированная трансмиссия?

Re: АМТ->АКПП
 

по градации автоВАЗа не совсем, раз они её вывели в отдельную букву в VIN
п.с. толи разучился гуглить, то ли автоВАЗ на грантах сэкономил буквы в ВИН, но не нашёл КАК или где на грантах различается мкпп\амт\акпп