Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Всех приветствую!
В общем, катался я некоторое время на старом датчике и, когда масленка снова загорелась на горячую в движении, резко остановился, заменил датчик на новый и всё прошло.

Завелся, поехал и катаюсь до сих пор. Дело было в датчике. И да, из-под старого пузыри шли как раз в месте соединения пластиковой трубки, из-за этой разгерметизации, очевидно, датчик и глючил.

Добавлено через 53 минуты
Кстати, если кому поможет, никаких длинных головок для выкручивания датчика не нужно. Достаточно открутить резонатор воздушного фильтра (это вроде так называется коробка справа от двигателя), он на двух шурупах под звездочку. Его скидываем и датчик легко откручивается даже рожковым ключом.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Спасибо Дима!

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

+1
поменял масло с испугу, думал на паль попал....не помогло

на днях датчик привезут, перекину

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Как бы поддон не пришлось скидывать, до маслонасоса добираться.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Разбирал свой маслонасос (пробег 105ккм) - почти как новый. Сетка маслозаборника тоже без единой соринки или отложений.
С год назад так же отрыгнул датчик давления масла.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

Все проверки только стрелочным манометром.

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

и датчик закр динключом-поэтому головка

Re: На горячую загорелась "масленка" на низких оборотах
 

поменял датчик.
всё норм, орать перестала