Лада Веста Клуб
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1814)

serg100orel 01.04.2017 02:04
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от Rusel (Сообщение 105884)
Спорим на 3000 оборотов резонанс будет в подвеске?
На этом форуме можно в течении суток удалить свои сообщения самому :beauty:

Mozgolom 01.04.2017 09:08
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от Rusel (Сообщение 105894)
Сорри... на кузове конечно...
На кузове?

Вятич 01.04.2017 19:15
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от Rusel (Сообщение 105894)
Сорри... на кузове конечно...
На ВАЗе не глупые люди работают, с резонансом разберутся :)

Bombas 01.04.2017 20:16
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от Вятич (Сообщение 106026)
На ВАЗе не глупые люди работают, с резонансом разберутся :)
Гул резонатора там и остался на гранах 2017 г. А теперь на весте. Причём на 1.8 он ещё жесче стал, движок то стал мощнее, а конструкция выхлопа так и осталась на уровне Ваз 2108. Вот в чем беда. Вы видели устройство современных выхлопных систем на иномарках под 150 л.с. Ну хот бы диаметр сделали бы уже 50 мм.

Mozgolom 01.04.2017 20:30
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от Bombas (Сообщение 106042)
Гул резонатора там и остался на гранах 2017 г. А теперь на весте. Причём на 1.8 он ещё жесче стал, движок то стал мощнее, а конструкция выхлопа так и осталась на уровне Ваз 2108. Вот в чем беда. Вы видели устройство современных выхлопных систем на иномарках под 150 л.с. Ну хот бы диаметр сделали бы уже 50 мм.
На приоре выпуск был 51 мм, а на Весте не знаю сколько, но даже на глаз видно, что значительно меньше. И при этом Веста едет лучше приоры. Видимо, там все не так просто с диаметром выпуска.

yurkin 01.04.2017 20:34
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
,Эталон универсала для меня это Субару аутбек, причем не только по кузову, клиренсу, а и по мотору и приводу.

Techno 03.04.2017 07:34
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от svett (Сообщение 105829)
Еще одним отличием от ранее публиковавшихся фото обычного универсала Лада Веста стала иная форма заднего стекла.
Вот этого что-то совсем не понял.
Во-первых, никаких отличий, кроме появившегося дворника, лично я не заметил (козырёк был уже на авто в салатовой плёнке). А во-вторых, очень уж странно унифицировать бампер с седаном и при этом делать разные стёкла у двух универсалов! :)

King 03.04.2017 08:57
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Сообщение от Techno (Сообщение 106260)
Вот этого что-то совсем не понял.
Во-первых, никаких отличий, кроме появившегося дворника, лично я не заметил (козырёк был уже на авто в салатовой плёнке). А во-вторых, очень уж странно унифицировать бампер с седаном и при этом делать разные стёкла у двух универсалов! :)
Да ничего там не изменилось. Это обман, оптический ;)

ПотомуЧтоГладиолус 03.04.2017 09:10
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Вятич (Сообщение 105883)
А мне так наоборот - кросс грубоват, а простой универсал - то, что нужно - этакий спорт вариант.
Где там спорт-то?)
Спорт вариант это вот)
-Вложение 3691

Вятич 03.04.2017 20:03
Re: АВТОВАЗ начал тесты кросс-версии Весты
 
Цитата:
Где там спорт-то?)
Калина спорт есть, Гранта спорт есть - вот по этой теме и Веста универсал - 1.8, механика, нормальный штатный клиренс и никакой внедорожной лепнины.
Цитата:
Спорт вариант это вот)
Это немного не практично, если точнее то вообще никак :)


Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 3 1 2 3
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot