Re: Обогрев двигателя
 

Внимание тем кто эксплуатирует Весту в сильные морозы, требуется прикрыть решетку радиатора, чтобы не последовал такой казус:
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog
Суть проблемы: обмерзание-закупорка патрубка вентиляции картера, и как следствие избыточное давление в картере двигателя - результат либо выдавленный маслощуп, либо технологические заглушки или в худшем случае сальника...

Re: Обогрев двигателя
 

5w40 не вывезло в 40 градусный мороз по 4 часа по трассе шпилить ))) оно и понятно до - 30 )

Re: Обогрев двигателя
 

Не пугайте народ, это карма такая у дромовцев. )

Re: Обогрев двигателя
 

масло тут не причем, произошло обмерзание патрубка отвода картерных газов.
А такое может быть на любом масле. Просто надо для таких сильных морозов дополнительно утеплить двигатель.


так я и не пугаю :), предупреждаю )))

Re: Обогрев двигателя
 

Такая карма у дромовцев чуть ли в каждой второй статье и почитать их так ради смеха иной раз (особо порадовало как они весту заводили в мороз)

Re: Обогрев двигателя
 

Эти дромовцы начали просто убийство Весты... масло подешевле, фильтры попроще, обороты и нагрузка побольше... а спрос как с пруля при щадящей и бережной эксплуатации да и ещё с оригинальными расходниками...
Это же Ваз- он должен ездить и улыбаться с водой в картере вместо масла...
"Объективный" тест, какой был и у Калины, в общем в самом разгаре...:freaked-out:

Re: Обогрев двигателя
 

наверное это будет предпусковой вебасто или эбершпехер (тот же вебасто,только название другое).надо пологать для северных широт,где зимой -25 средняя стабильная температура.

Re: Обогрев двигателя
 

На шланг вентиляции надеть утеплитель для труб и делов то... Зиму прошлую пережил живой пока морозы были, по трассе ездил