Сообщение от The_Moose (Сообщение 156352)

Попробуйте :) Напишите результат.

Не а. Вязкость - параметр, который решает, стекать маслу по стенкам цилиндра или нет. Объясняю. Когда на улице +39, а над дорогой все +60, а то и 70, асфальт начинает плавится и превращается в желе. Что уж говорить о масле "для Средней полосы России". При такой температуре масло вязкости 30 становится слишком жидким и маслонасосу труднее поддерживать необходимое давление (благо сейчас все управляется электроникой). Загорается даже лампа низкого давления и начинает пищать зуммер, при том, что уровень масла в картере нормальный. К тому же, ухудшается смазка деталей, повышается температура двигателя. Да, и простая механика - заменил масло на 40-е и все как рукой сняло в тот же день и час. Таблица в инструкции есть с температурами и рекомендацией по смене, в зависимости от климата.

Сообщение от vaz2170 (Сообщение 156443)

Всем привет!
Возможно уже некоторые прочитали, но все же отпишусь, что Роснефть выпустила новую линейку масел. Думаю скоро появятся в продаже.
Вот какие будут:
Rosneft Magnum ULTRАTEC — масло для самых современных автомобилей с максимальным уровнем эксплуатационных свойств;
Rosneft Magnum COLDTEC — масло для работы в условиях низких температур;
Rosneft Magnum RUNTEC — масло для работы с увеличенным интервалом замены;
Rosneft Magnum MAXTEC — масло для максимальной защиты двигателя с большим пробегом;
Rosneft Magnum CLEANTEC — масло для поддержания чистоты двигателя со значительным сроком эксплуатации.

Немного подробнее по ссылке www.rosneft.ru/press/releases/item/188393/

Весной думаю буду пробовать, если поступит в продажу.

Всем хорошего дня!
Update Дополнительная инфа по маслам здесь — magnum.rosneft-lubricants.ru/