Re: Vesta Night. Идём?
 

Презентация- полный отстой: всё по-вазовски. Сэкономлено на всём, в стиле "куда вы денетесь, купите как миленькие".. Созвали народ к 22 ч, но почему-то всё началось только через час, перекусить и попить сразу закончилось, даже просто присесть некуда, в 23 ч выкатили две машины- народ их пощупал и начал разбредаться. О сувенирах и подарках я молчу, но рекламный буклет можно было выдать?Машина производит впечатление: "аля солярка", скорее положительное, чем негативное. Бюджетное корыто, с замашкой на индивидуальность, но не отталкивает. Броситься покупать.. мечтать о ней- сомневаюсь..Прикол, что цены не знали даже когда уже продали две машины, озвучено было "от 514", на вопрос о цене менагеру с планшетом, который сватал на покупку он отвечал "у меня не обновилось.."

Re: Vesta Night. Идём?
 

да-уж..

Re: Vesta Night. Идём?
 

Ну я бы не был так категоричен. Всё ж не новый лексус презентовали. Народу была тьма. Разного. Ну и где толпа там хаос или около того. Сувениры и подарки с буклетами были.

Re: Vesta Night. Идём?
 

https://pp.vk.me/c631820/v631820188/6e4/g-BmosGxdg0.jpg

Итак, появилось время выскажу свое мнение о ночных посиделках в Весте.
Понравилось качество краски кузова в белом и лайме. Как не смотрел на шагрень нет даже немёка, хоть светило куча всяких спотов и сафитов - идеальные условия для её поиска.
Понравилось качество головной оптики и задних фонарей. Всё производства г. Киржач, Автосвет. Технарям с предприятия - респект. Подсветка номера - соседний ОСВАР.
Понравилась организация подкапотного пространства. Аккуратно всё, разведёно и разложено грамотно, движок подали чуть вперёд, есть хорошой доступ к выпускному коллектору откуда торчит лямбда - менять её будет просто )))
Я так понял это особенность всех последних ВАЗов. Генератор опущен вниз, чуть ли не на уровень ступицы колеса. Замена ремня гены тока на яме - не радует. Очень он низко - залить можно на раз. И шкив у гены близко к кузову, лазить там с ключом и натягивать ремень тоже оптимизма не вселяет.

Толщина металла и его гибкость. Вполне себе всё хорошо. Зазоры тоже очень даже нормэ.
Во всех обзорах хвалили обшивку багажника, мол ура что она есть. Эта обшивка держится на клипсах, штук 10 их. Я попробовал "дожать" 4 из них - они все защёлкнулись. Получается на заводе не до конца их вонзили. Я подошел уже к лаймо-весте попробовал и там клипсы пихнуть, но уже другие - тоже 3 из 4х клацнули.
Запаска - в ней есть ложемент под крюка и домкрат. Радует.
По салону всё двояко. Одно могу сказать - он хмурый и скучный. Сидушки вообще вата - внешне солидный вид, а садишься все эти "псевдо" поддержки не ощущающются воабще (мой вес 70). Сидуха вперёд-назад елозит на ооочень большое расстояние, круто. Под сиденьем пассажира нет ящичка, не круто. Кто-то говорил про кнопку свеклоподъёмника и что не удобно. Удобно и кнопочки хорошо клацают. Но кнопочки с острыми краями - культура производства в РФ даёт о себе знать.
Зеркала большие, удобные. Регулировка есть, но моторчик очень лениво их елозит - не минус и не плюс.
Большое мультимедия - не гоните. Нормальный там экран, если у вас до этого была магнитола мистери, то веста рай для вас. А вот звук гавно: дребезжит, пердит и в паузах между этим поёт. Навигация работает хорошо, ловит даже в помещении.
Кароче авто хороший, но русскую специфику никто не отменял.

Re: Vesta Night. Идём?
 

Думаю, что при работающем двигателе (напряжение более 14 В) всё там в порядке.