![]() |
Re: Минус 74 по Андерссону
Хорошая машина - у неё все продажи впереди, ИМХО!
Перед покупкой посидел, точнее еле залез в икс рей, ихнюю платформу В0 - понял, что наши инженеры как обычно лучшие! |
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
|
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
|
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
Веста это и есть наработки альянса, только в упрощенной форме. Гляньте хотя бы на конструкцию подрамника, рулевого и передней подвески второго Мегана и Весты. Почти полная копия, только по-тоньше все, даже стабилизатор точь в точь так же огибает рейку, как у Мегана. |
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
|
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
|
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Минус 74 по Андерссону
Понятно короче все с вами.
|
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
Добавлено через 14 минут Цитата:
Вашей логике следуя. |
Re: Минус 74 по Андерссону
Цитата:
http://www.renault.de/renault-modell...lio-grandtour/ http://www.renault.fr/gamme-renault/...uveau-scenic/# http://www.renault.fr/gamme-renault/...go/#Decouverte http://www.renault.de/renault-welt/t...zero-emission/ Ну зачем им наработки наших инженеров, в частности каркас?))) |
Текущее время: 17:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot