Re: Диагностика Весты   
		
		
		
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от Станислава
					(Сообщение 284106)
				 
				Диагност, упорно говорит про контакт 7, (К-линия диагностики, протокол передачи данных по протоколу ISO 9141-2, установлен на большинстве ВАЗовских машинках) и интересуется не чипировала ли я ее. Может моя Весточка продвинутая? Никто с этим не сталкивался? 
 
Добавлено через 5 минут 
 
Они и должны, но не могут, так как подключаемое диагностическое оборудование (сканер) ее попросту не видит. 
			
			 
		 | 
	 
	 
 на Весте нет K-Line в разъёме диагностики. Дилер явно гонит. На Гранте/Калине2 есть, но подклечен только к Усилителю руля.
 Добавлено через 12 минут
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от Sicilla
					(Сообщение 284197)
				 
				У меня так же было, дело в сигналке. Машина ставится на охрану автоматически. Надо её снимать с охраны или включить зажигание 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Если не включить зажигание машина на диагностику и не выйдет, хоть обснимай с охраны.
 Добавлено через 3 минуты
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от Станислава
					(Сообщение 284291)
				 
				Обижаете, любимую Vestочку доверить гаражным кулибиным :) 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Поверьте, они могут сделать куда лучше криворуких установщиков у дилеров. И это не навет, а личный опыт и товарищ у меня там работал, в аккурат на допах. Много чего рассказывал.
 Добавлено через 2 минуты
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от Станислава
					(Сообщение 284195)
				 
				Чем вызваны сомнения в моей реальности? Кстати, после вчерашнего повторного посещения дилера и примера (для меня) диагностики других Вест, высказано предположение, что при установке сигнализации, было установлено реле блокировки. Еду к сигнальщикам разбираться. 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Если всё работает штатно, то вариант только один - либо не приходит питание на диагностический разъём либо CAN- шина. Проверяется за пару минут.  
	 |