Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Есть смазки специальные, токопроводящие

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Смазка там только навредит :bad:

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Чем же? Не густым слоем же намазывать, а немного на контакты

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

В том то и дело что это не контакты. Возможно эта пластина перегорает или перегнивает от утечки тока через влагу :rain: там все токопроводящие части оголенные

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Реостат, имеет в себе два контакта и проволоку, намотанную на стержень. Без контактов человек не имел бы возможности заменить его.

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Судя по фото обрыв произошел посередине пластины а не там где у него контакты. А вааще где установлен этот резистор? Надо у себя проверить в каком он состоянии ))

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Ну тогда конечно, согласен. Если не ошибаюсь, он должен быть установлен где-то у вентилятора (как вариант)

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Сделал сегодня фотки.

Отгнивают ножки у жёлтого элемента.

Что там происходит, в плане Коррозии, видно на скрине из инета (1 фото).

Качество никакущее. Оцинковка настолько хила, что ржа уже проступает.

Как предупредить, хрен знает.
По всей видимости, спиральный резистор раскаляется нехило, поэтому покрытия сгорят.

От нечего делать, покрыл некоторые элементы тактил мл.

Гляну, что с ним стало через время.

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

У меня тоже ржавый может его мовилью залить

Re: Реостат вентилятора охлаждения двигателя
 

Это сопротивление довольно сильно греется, от постоянного нагрева-остывания контакт теряется, окисляется и отгорает. Каким мовилем?:beauty: