Re: Плечо обкатки
Нет, ширина диска на вылет не влияет. Да и одинаковая она - 6,5j.
Смотрел каталоги, подрамник на Кроссе тоже свой, тормозные диски одинаковые. Нужны геометрические размеры обоих видов стоек. Или фото где они стоят рядом, чтоб сравнить. Не верю что АвтоВАЗ пошёл на положительное плечо обкатки. Это верх глупости, они на такое не пойдут. Остаётся только: 1. Геометрия кузова (смещение стаканов). 2. Стойки. 3. Подрамник. Всё остальное идентично. Добавлено через 2 минуты Если не затруднит, то измерь точно расстояние между верхними концами осей передних стоек. У тебя Кросс, вот и будет известно. |
Re: Плечо обкатки
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Плечо обкатки
Расстояние между верхними опорами передних стоек.
Это где гонщЭги растяжки колхозят. Наклоняя стойку во внутрь колеи получаем отрицательное плечо. Что и нужно. Если этот параметр одинаковый, что у седана что у Кросса, то АвтоВАЗ решился на положительное плечо обкатки для информативности (обратной связи) рулевого управления. Как то плохо верится в это. Да, ширина стоковых 16" дисков меньше, себе второй комплект на зиму брал 16" 6,5j В сравнении с простой Вестой есть разница в управлении? |
Re: Плечо обкатки
Даже просто увеличение ширины резины обратную связь заметно меняет. Видел поди.
|
Re: Плечо обкатки
Согласен, меняет, но не сильно.
Сравни изменения в рулежке, если есть возможность. Переход с вылета 50 на 40 намного заметнее чем переход с 195/55/16 на 225/45/17. |
Re: Плечо обкатки
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Плечо обкатки
У простой Весты плечо отрицательное на родном 50-ом вылете. Как сын сказал-едешь, картинки смотришь. Как в игре на компе. Руль синтетический, полное отсутствие обратной связи, но точное с сохранением траектории на любой поверхности (ямы, кочки). Мягкая, большой ход.
На Кроссе не ездил, не довелось пока. Добавлено через 6 минут Всё, до меня дошло. Тема закрыта. |
Текущее время: 18:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot