Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Давно с подобным катаю, и несколько утомляет уже это пиликанье постоянное.

Что касается вазовских изысканий на тему - особых чудес я бы не ждал.
https://news.drom.ru/Euro-NCAP-Logan-Sandero-83574.html

Однако больше всего оценку бюджетникам снизили за неразвитый функционал системы превентивной безопасности. Комплекс автоматического торможения распознает только один тип препятствий — это другие транспортные средства — и не распознает пешеходов и велосипедистов. Нет даже мониторинга «слепых» зон. Таким образом, превентивная безопасность соответствует лишь минимальным требованиям к обязательному оснащению автомобилей подобными системами в Евросоюзе.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Я б доплатил.

Но это же не нормально. Веста намного лучше Поло, а комплектация Эксклюзив упакована богаче. Почему она должна стоить дешевле этого прости-господи полуседана? Может пора уже осознать, что Веста - не зубило, а один из лучших автомобилей в своем классе?

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

в свете последних событий - я бы поспорил... Салон и внешний вид нового Поло мне гораздо больше нравится. Если учесть, что они предлагают лед-свет, обычный гидромеханический автомат и цифровую приборку, камеру спрятанную в значке (чистую всегда).

Какие там минусы? Салон на 2 см короче? Подвеска жестче? Шумки нет?

Сейчас я бы точно за Вестой не пошел.

А про эту систему - На МПС она есть, менеджер сказал на тестдрайве - "давай мы лучше не будем ее проверять?"

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

да ваз малеха рыбного супа переел, когда за атмо+варик+здт просят стока же как на поло за турбу+дсг

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Внешку обсуждать нет смысла - это дело вкуса. Лед-свет - незначительный плюс, коробка - реальный и бесспорный плюс поло (как по мне единственный), цифровая приборка в том виде как она на поло - ну точно не плюс, камера вроде засирается плюс-минус так же, не знаю. А ну еще у весты стеклоподъемники кастрированные. Минусы поло объективные - веста просторнее, у весты мощнее мотор, у весты лучше подвеска, она просто лучше и приятнее рулится.
Как бы автомат - это серьезный довод, но размер-подвеска-мотор как по мне его перекрывают.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

К плюсам Весты добавлю клиренс, отниму мотор, сейчас все современные 1.6 одинаковые по мощности, вон корейцы вообще каких-то 123 силы намерили, пони наверное. У Поло есть весомый плюс это ликвидность, тем более на гидромеханической АКПП.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

А потому что все равно покупают.
Вымеряют вон сантиметры, как будто 2 см под днищем или в салоне очень дофига решают.

Были бы проблемы со спросом - было бы как у хрюна щас.
Когда сотка сверху от бомжа - и там есть всё. Включая датчики света-дождя, усиленную тонировку и литье как у весты эксклюзив.
У весты - две сотки за климат-лобогрев, причем за пресловутые датчики или феникс-литье надо доплатить еще отдельно.

Хотя машины одного уровня исполнения, и по себестоимости близки.

А ведь изначально все было ровно наоборот, хрюн в бомже стоил на 75к дороже самой простой весты. Кроссовер жи.
Рыночек всё порешал.

И сейчас продолжает кстати решать - спрос на хрюны с начала года растет, на весты - падает.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Да все прочитали от твоём намерении купить, прислушались к экспертному мнению, вот и рванули в салоны. ))))))

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Не, брать хрюна ни разу не призываю.
Спесифисськая табуретка, но для моих целей сойдет в самый раз.

Добавлено через 1 минуту
Он тут просто как пример того, что при желании автоваз мог бы и не выкручивать так ценники на весту.
Но если все равно берут - чего бы не подзаработать.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

когда нить это дойдет таки до мракетологов ваза
но это будет настолько поздно, что поезд уже ушел

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

да, именно так они и называются:smile-big:

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

достаточно проехать, чтоб понять у кого пони, а у кого лошади

и пони окажутся вовсе не у собакоедов
а я спецом так написал, это не ошибка )))
просто дебилы это обидное, хотя они по факту сейчас как раз и есть

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

Да полн, они щас оставшиеся соки со старых платформ выжмут.
Весту попридержали - теперь карты всех конкурентов уже открыты )
Соответственно, в рестайле насыпят фич, не имеющих аналогов - и пипл побежит хавать.
И будут тут писать, что жить не могли без элекроручника. Или что там автоваз еще придумает ))


А дальше будут логаны продавать.
С вазодвижками и ладьей на решетке, чуть дешевле корейцев.
И будут брать, т.к. один фиг самое дешевое из того что есть.

Re: АВТОВАЗ приступил к разработке системы ADAS
 

я это слово лет 5 уж слышу
у ваза оно равносильно концепт - вроде и есть, но никогда не будет в реале )))
если брать бомжатник, то однозначно
если деньги на середняк, то уже сильно спорно