Re: Умом Россию не понять.
 

:smile-big::smile-big::smile-big:
Даааааа, ну это конкретный менегер, походу. я тоже так сказал своим - НОУ ПРОБЛЕМ........ любой каприз за ваши деньги.......:beauty:

Re: Умом Россию не понять.
 

самое то!
и никаких проблем

Re: Умом Россию не понять.
 

Это жесть! Сейчас будет жаркая дискуссия на 500 страниц. И только из-за того, что кто-то считает, что только он прав, ОД дебилы, а те, кто придумал и разработал регламенты обслуживания Весты - недоумки.

Re: Умом Россию не понять.
 

с этим трудно поспорить

Re: Умом Россию не понять.
 

Не надо выдёргивать слова из контекста, а то они приобретают диаметрально противоположное значение. Если тебе попадаются ОД сплошь дебилы - сочувствую.

Re: Умом Россию не понять.
 

если бы только мне, то я б точно начал искать причину в себе
но беглый просмотр форумов говорит о том, что в НН и области - других у ВАЗа здесь просто нет

з.ы. из опыта ОД Пежо, Фолькса, Хенде и Рейнджа - только ОД ВАЗа туп настолько, что не может хоть как-нить завуалировать свою полную неспособность решать элементарные вопросы в явно гарантийных дефектах.

Re: Умом Россию не понять.
 

+100000

Re: Умом Россию не понять.
 

это к вашему случаю никак не относится

Re: Умом Россию не понять.
 

klauss, Inter, вам просто не повезло с ОД. Оба моих ОД работают вполне прилично. Есть кое-какие недочёты (по моему субъективному мнению), но никогда не отказывают в ремонте, ссылаясь на "особенности конструкции" Только за последний месяц по гарантии поменяна решётка радиатора, стабилизатор, и на следующей неделе заменят кусок выхлопа с гофрой и резонатором. При этом никаких придирок, отмазок и "сам виноват". Квалификация работников в рем зоне - вполне на уровне. Короче говоря, придраться мне в данный момент не к кому и не к чему.

Re: Умом Россию не понять.
 

Вы откройте Сервисную книжку и внимательно почитайте, что там написано по поводу тяжелых условий эксплуатации и снижения интервала прохождения ТО, а после этого переформулируйте свое предложение к ОД. Правда, сокращение межсервисного интервала с проведением ВСЕХ регламентных работ потребует от Вас дополнительных денежных затрат. Но Вы-же хотите остаться на гарантии?

Re: Умом Россию не понять.
 

Может я не правильно выразился,не знаю,но дилеру я четко разъяснил, что межсервисный интервал по ТО (14-15тк)я не собираюсь нарушать, я просто хочу чаще менять масло (через 10тк) у них-же но при этом к плановому ТО, пробег по маслу получается 5тк. Вопрос зачем менять. Для них по всей видимости это очень сложный математический расчет. В конечном итоге они мне предложили плановое ТО делать через 10тк. Конечно, почему-бы не заработать чуть больше , при том,что 50% покупателей ВАЗов, после ТО-1 уходят в гаражи.
PS. Я на всех своих предыдущих машинах (Форд,КИА)на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля именно так и делал, и не у одного дилера даже вопроса не возникла, делали ТО,ставили отметки,все как положено. Но когда мне такой "арбуз" выкатил ВАЗ,решил с вами поделиться.

Re: Умом Россию не понять.
 

Так Вам ОД и предложил правильный вариант.
То, что Вы хотите нарушать законы и обвиняете ОД в нежелании это делать - это Ваши проблемы.
Вот уж точно "Умом Россию не понять...".

Если так поступали ОД (Форд,КИА), то это еще не говорит о том, что ОД других марок должны так-же поступать.

Re: Умом Россию не понять.
 

Я тоже говорил с ОД на тему ранней замены масла. Сказано было так: вы можете поменять масло когда хотите, но на 15000 все равно будет замена по регламенту завода, иначе слет с гарантии.

И я не вижу причин спорить с ОД. поеду менять на 7000 и потом на 15000. Потом буду менять посезонно - весна/осень.

Re: Умом Россию не понять.
 

самый правильный ход, если к тому же еще машину купили весной/осенью

Re: Умом Россию не понять.
 

Меняю масло без замены фильтра через 7500км после ТО на любой ближайшей яме,а плановое ТО с заменой всех фильтров,как положено,через 15000.И масло свеженькое,и вопросов лишних не возникает.