Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Я вот не ездил на 1,8 - но думаю, что разница есть. Она и должна быть! Лишние лошади и момент под капотом это хорошо,мего не может быть много. Но только это должен быть мотор не с такими проблемами...
Те же, кто говорит про откровенную чахлость 1,6 либо прикалываются для поддержания темы, либо не умеют ездить в принципе. Да, тяги ему иногда не хватает, но есть же МКПП, которой тоже нужно уметь пользоваться. И это не мои предположения или догадки, я видел таких водятлов...

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Да какие догадки если чадить как пенс , то и МКПП тут не причём , на вариаторе вон блогер больше 90 не ездит.

Добавлено через 7 минут
Уже скидывал фото как примерно езжу вне камер, но 1.6 на подъемы чахнет быстрее, чем на 1.8 к примеру можно на 5-й не переключаться он вытащит , на 1.6 уже всё педаль в пол, а он тухнет, переключился на 4-ю вроде оживает. Вот и вся философия, также и в гололёд на 1.8 он спокойно передвигался на 1-й ползет в натяг , на 1.6 уже такого нету , чуть добавить газа сразу букс.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Из пустого в порожнее в очередной раз ))

Добавлено через 2 минуты
Проблема в том, что они не хотят уметь, они хотят пожаловаться, что бы их пожалели.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Проблема более серьёзная - это умение не всем дано. Блондинки - они и в Африке блондинки...
И да, остаётся только жаловаться - они то ни в чём не виноваты ;)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Это от того,что у 1.8 150кгс/м получаются уже при 2000 об/мин,у 1.6 этот момент получается при 4000 об/мин.
Плюс к этому разные КПП.
Отсюда вывод:
1.8 - "рабочая лошадка"
1.6 - "интеллигентская прослойка":smile-big:

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Ну это мы с тобой понимаем, знаем, и.т.д. Другим такого не узнать.

Добавлено через 3 минуты
Но рассуждать, предполагать, гадать блондинки умеют отлично.:smile-big:

Добавлено через 9 минут
Примерно так у них и происходит, гадает, предполагает и.т.д. https://youtu.be/xGPelOz2os0

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

А как быть с теми,кто ездил на 1.8 и осознанно отказался от него и именно из-за его чахлости и не глобальной разнице с 1.6?Дело в том,что заявка на этот двиг была ого-го распиарена,а на выхлопе получился пшик по сравнению такого размера с другими моторами,а вот 1.6 вполне сравнивается с одноразмерниками-как такой подход?

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

это не понять тем, кто кроме ВАЗа ниче не ел )))

1,8 это провал полный - с подобного мотора минимум 150 лысых должно быть, чтоб стоило на него внимание обращать при его косячности

и это таки понял даже производитель, убрав этот недомотор из линейки

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

:smile-big:О о клон вернулся, 12345 испарился вот это комедия:smile-big:.А где, есть подтверждение что на фл не будет 1.8 МКПП? Если точной информации нет , зачем тогда опять блакать?

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Это слишком громкое заявление. )))
Там конечно не всё однозначно. Во первых его с производства не сняли, во вторых его дорабатывают, самое интересное в доработке - безвтык. Но опять же неясно как завод, точнее манагеры завода собираются продолжать выпуск движка. Основное их предложение для выпуска - спрос потребителя, типа если он будет, то и выпускать будут. Но моё имхо - если движок косячный, то какой нах спрос? Круг замкнулся. Но полностью от него завод точно не откажется.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

был бы спрос - никто б его не убирал
простые азы экономики )))

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Вроде на 1.6 не встречал, чтобы катали или ждали Сталинграда.

Добавлено через 1 минуту
Самое интересное в доработке второй фазик , а не без втык.

Добавлено через 1 минуту
Ни кто его убирать не будет, также как и спорт.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Согласен. Этот мотор вообще загадка: те же хрюны с 1,8 без капиталки и вмешательства в его работу проезжают под 200 тыс. Да, масло поджирают слегка, но не вёдрами же!
В чём прикол?
Безвтык делают при капремонте - в чём проблема с завода другие поршни установить?

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Я также могу сказать в чем проблема на заводе поставить Джр 5 на 1.6? То что ставят при капиталке без втык это уже давно не новость, также почему на 1.6 не ставят помпу от 1.8 , можно дальше продолжать.

Добавлено через 1 минуту
Только толк от этого какой? Поставьте на 1.6 2 фазика и всё, но нет же такого? И не будет.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
 

Да и 1.6 ниочинь едет на фоне одноразмерников. Которые свежее по конструкции лет так на 25-30.
Плюс машины у ваза тяжелые получаются.
Итого вся суть 1.8 - чтобы оно ехало примерно как однокашники с меньшей массой и более эластичными 1.6.

Она стоит раз в пять дороже.