Re: Первое рукоблудее для весты.
 

неа датчик коленвала единственный при поломке которого двигатель не удастся запустить. Не думаю что со времен калин что то тут изменилось.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Хреново только , что угонщики это тоже все хорошо знают,не знаю как на весте, абольшинство современных машин сразу чеком все угонщику рассказывает(

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Тогда плюс ко всему поставит замок капота, чтоб не добраться до того самого разрыва цепи распредвала. Программно то его не обойдешь из салона.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Никто никогда не будет искать разрыв... устраняют неисправную цепь всегда целиком, для дпкв, например в весте вообще капот не нужен, датчик расположен снизу, выдергиваешь разъем с датчика под машиной и цепляешь заранее подготовленный кабель....ну это так...к слову.
Когда я делал собственную противоугонку на предыдущую машину со своими иммобилайзером, я к сожалению понял, что могу угнать эту марку машины сам за малое время подготовившись и не важно какие противоугонки на ней будут установлены, а что говорить про спецов...
Все наши противоугонки это от шпаны зеленой... ну еще разве, что поможет не утащить авто со стоянки возле магазина где время сильно ограничено, а ночами возле дома.....бесполезно если машину взяли на прицел.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

И, что горящий чек на Весте скажет угонщику? Где какая цепь разорвана или что? Или чек покажет номер ошибки?
Ну вставишь ты новый кабель в разъём ДПКВ одним концом, а второй конец куда? В контроллере искать контакты на ДПКВ дело совсем не быстрое и хлопотное, а для угонщика самый главный ресурс - время.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

rvs63, диагностика все покажет, уедут со своим ЭБУ и датчиками.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

[QUOTE=rvs63;44859]И, что горящий чек на Весте скажет угонщику? Где какая цепь разорвана или что? Или чек покажет номер ошибки?покажет что не работает ДПКВ, так как кроме него больше не из-за чего не запуститься движку.

Добавлено через 23 секунды
Именно это я и имел ввиду.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Чтоб поставить свой эбу и датчик, надо вскрыть замок капота, который мы тоже поставили. И я не думаю, что для угона Весты угонщики будут таскать с собой эбу, жгуты, датчики, пару лишних колес, и пару канистр с бензом.

Я думаю, что не тот уровень для угона.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

от плафона или прикуривателя кидается провод до бензонасоса за 10 секунд. это спасет от школьников с пивом.

Добавлено через 1 минуту
ЭБУ в САЛОНЕ?

Добавлено через 2 минуты
Ага и на дороге от тряски контакт пропадет и в зад прилетает камаз (((

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Контакт не отлетит, если руки не из ж.....ы. А про камаз не понял. Причём здесь контакт и камаз.

Добавлено через 2 минуты
Ну да, а в салоне на видном месте приклеена памятка для школьников, что разорвана именно цепь бензонасоса.

Добавлено через 2 минуты
Оооо, оказывается угонщики перед тем как слямзить авто сначала диагностику делают. Офигеть!!!

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

У меня на двенашки в своё время вместо кнопки "циркуляция" была секретка на бензонасос. Кнопку включил цепь замкнулась и бензин пошёл. Кнопку отключил и все равно работал пока не выключить зажигание. На весте можно подумать какой нибудь аналог

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Название темы ужос.По началу подумал что автор подрочил первый раз в машине.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Такие вещи обычно угонщики вычисляют по стертости кнопки.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

Все эти секретки находятся в течении минуты, другой. Сейчас путёвую противоугонку своими руками не сделать. Вернее можно, но это будет долго, дорого и плохо.

Добавлено через 9 минут
На эвакуатор и вперёд, с песней. У нас так в своё время ушёл мерин W225, когда они только появились. Нашли через спутник спустя 3 месяца в Краснодаре.

Re: Первое рукоблудее для весты.
 

В других странах не поймут. Там "спасибо" тройным перемигиванием поворотников говорят, туда-сюда-туда.