Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Опять ты про свое, Ладовозное :smile-big:
Я про другое
Хорошо настроенные ПТФ светит на 25м
Под ними, безопасно, можно ехать со скоростью 30 кмч

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

По 100 му кругу? Выше уже ответ есть.

Добавлено через 2 минуты
Не встречал пока, чтобы колхоз лампы, безопасно влияли на встречку. А для своих глаз, настрою как мне надо, а не как ты хочешь.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Это если их вместо фар использовать, назначение у них другое ведь. В остальном согласен

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Хорошо настроеные ПТФ, имхо, должны иметь пучок в соответствии ГОСТ Р 41.19.99 и ГОСТ 33997-2016 п.4

Источник света не регламентируется, может быть любым. Интенсивность определена в вышеприведённых нормативных документах. А вот спектральная составляющая должна соответствовать ГОСТ Р МЭК 60810-2015.

Напомню, что сама светодиодная лампа состоит из излучающего кристалла на определённой волне (спектр очень узкий) дальнего синего и ближнего ультрафилетового цвета и покрытия из люминофора преобразующего это излучение в видимое со спектральным диапазоном приближённым к белому свету. Дешёвые LED лампы имеют узкий спектральный диапазон и их разделяют на типы по излучаемой цветовой температуре. Минус такого люминофора в том, что он пропускает много излучения от кристалла, а химические процессы при преобразовании не позволяют получить достаточно изотропного излучения. Свет от таких источников кроме плохого возвратного освещения вреден для сетчатки глаза. В качестве защиты можно применять очки с круговой поляризацией.

Хороший люминофор имеет сложную химическую формулу, при изготовлении применяется сложное химическое технологическое оборудование. В состав входят дорогие редкоземельные элементы. У такого люминофора излучаемый спектр примерно на 70% соответствует спектру излучения синтеза гелия из водорода (солнечный свет). Излучаемый свет имеет достаточную изотропню составляющую, которая обеспечивает хорошее отражение света во всех направлениях, в т.ч. возвратное.

Оптика не должна раскладывать излучаемый прибором свет на спектральные составляющие, т.е. мы не должны видеть цветной окантовки на границах переходов освещаемой поверхности световым прибором. Этим грешат многие изготовители приборов освещения, даже именитые. Бизнес, затрат меньше, прибыль выше.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Замечательные знания!!!
Остается сделать вывод, на каком расстоянии от Весты, свет ПТФ перестанет быть полезным для водителя управляющего ей? :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Высота оптической оси ПТФ Веста - около 42 см.
Падение луча от 1,5 см на метр.
Можно посчитать - около 28 метров МАКС.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Не ёрничай. )))

Это уже зависит от зрения. У каждого индивидуально. Но согласно этому нормативу свет от ПТФ должен быть "полезен" для всех участников движения на расстоянии не менее 25 метров в наихудшем случае при котором возможно движение. При этом необходимо соблюдать дистанцию и скоростной режим соответствующий погодным условиям движения. И конечно на исправном автомобиле. )))

Добавлено через 3 минуты
Щас схожу покурить и померить. ))) Мне кажется, что там меньше.

Добавлено через 12 минут
Был не прав, на моей 48 см ровно.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

48cm=32

Добавлено через 1 минуту
На 7 м больше чем по картике ВЮВ, а дальше по нарастающей.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Не ерничаю, а приземляю :)
И не зависит это от индивида, если конечно человек здоров.
Крайняя, самая дальняя точка светового пятна от ПТФ высчитывается.

Встает вопрос, что здоровый индивид увидит в этой крайней точке?
Ступни ног перебегающего дорогу таракана? :smile-big:

Я это все пишу к тому, что надеяться на то, что из ПТФ можно сделать подобие ближнего света глупо и не важно есть там линза или нет ее.

Добавлено через 6 минут
Это сильно ни чего не изменит.
40кмч можно считать безопасной скоростью под ПТФ. В сухую погоду.
Хватит? :smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Главное чтобы лэд колхоз светил лучше линз и не важно, где птф, бс, дс., а лучше вообще ночью не ездить, ежики начинают не по дороге бегать:smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Сколько тут безопасно?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

с лед/ксенон линзами легко
а ближний можно сделать метров на 150

но должно быть пох на встречку в принципе :smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

А я никогда не говорил про это. Насколько я понял разговор про выбор между головным светом от производителя и переделками его в своём видении этого света.

Удивляет почему за это не наказывают. Иногда такое встретишь, что волосы шевелится начинают. Ну ладно где нить в глуши, в тайге надо осветить далеко, но на дорогах надо уважать друг-друга. Иногда (а в последнее время очень часто) такие "новогодние ёлки" встречаются, что мама не горюй.

Добавлено через 8 минут
Ну да, что имеется ввиду под здоровьем в нашем разговоре? Глаза не воспалены, цвета различают, острота единица (остальное исправляется правильной оптикой, очками то бишь). Здоров?
А вот никто не учитывает чувствительность наших колбочек и палочек. А она может отличаться в разы и даже на порядок у разных людей. Кто то в темноте может видеть гораздо лучше, кого то не слепит солнце, потому как у этих людей разная чувствительность нерва. Я, например, ночью как кошка вижу. И мне этот колхоз по ночам глаза выжигает. Я и по ночам в тёмных очках гоняю. Есть и поляризованные жёлтого цвета, в них вообще можно без света гонять, ходовых за глаза. ))))

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Из последней поездки Волгоград-Сызрань - Уфа и обратно, "законопослушных" по головному свету только прибавляется, а тут про какие-то метры, трём бестолку в очередной раз:smile-big: Вот сейчас еду по М6, фары у мерса актрос почти на уровне земли и тут же Рено магнум от Земли до фыр около 1м.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 7
 

Ну вот и сложились варианты.
1 - оставить, как есть.
2 - улучшить галогеновый свет
3 - установить грамотные ледышки и допилить, чтобы не слепить.
4 - установить мегамощные ледышки и на всех забить
5 - установить линзы
6 - надеть очки для зрения
7 - надеть очки тёмные
8 - не ездить по ночам
9 -
10 -
11 -
12 -
**

Завтра опишу вариант снижения ослепления от фар Веста, путём ликвидации зон подсветки знаков над СТГ.