Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Насчет укачивания.
Жена купила новый Фокус 3. Как пассажира меня в нём укачивало очень быстро. Когда садился за руль - так же чувствовалось укачивание, чего не наблюдалось ранее ни на каком автомобиле.
Сзади да еще со смартфоном в руках отплывал практически сразу.

Знакомые сказали немного подождать - развеются запахи нового салона.

И правда. Через 3-4 месяца "запах нового салона" пропал и закончилось укачивание. Совсем закончилось. Даже сзади могу сидеть и смотреть в телефон.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Не укачивало детей ни в Гранте, ни в Весте, ни в Патриоте. Не помню вообще, чтобы кого-то укачивало. В Гранте подвеска более спортивная.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

В весте меньше укачивает чем в камри 30 и 2112 это точно )

зы: Драмина в помощь )) Одно время со старшим только так и ездили, если ехать больше 10-20 км )))

Добавлено через 3 минуты
От вождения многое зависит тоже )) У меня друг есть, он МЕНЯ ушатывает на ПЕРЕДНЕМ сидении, на раз )) за 5-10 мин )) на любой машине, от личной, до рабочей буханки )) Хотя вроди едет да едет )

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

сие факт

99% времени езжу неспеша, плавно и аккуратно....когда с супругой на переднем пассажирском. ее не укачивает (хотя склонна, да).

но ежли вдруг спешу - ручной режиме АМТ и....ну кароч, если забудусь - к финишу любимая сидит зеленая и тихонько матерится)

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Больше от стиля вождения зависит, чем от машины. Причём не столько раскачка, сколько продольные ускорения и резкие манёвры. Я на Приоре если езда спокойная, то засыпаю за рулём. Приходится пить кофе перед поездкой. А дети раньше засыпали, а теперь перестали, может подросли, а может амортизаторы к 70 тысячам стали менее упругими. Ну и укачивало их раньше, но только когда я агрессивно ездил. Но у меня нештатная высокопрофильная резина стоит.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Не забывайся, зеленая жена - не айс! Тем более, если любимая ;)

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

от потому и езжу чаще всего плавно и степенно..особенно при разгоне и торможении стараюсь без рывков....

в этом плане АМТ кстати говоря - тож помогает...если не топтать бездумно - можно ехать очень плавно)

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Ещё ограничитель скорости или круиз хороши от укачивания, когда машина едет без лишних ускорений.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Ездил на свежей Гранте, особо разницы нет, подвеска после 70 тыщ не особо отличается.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Ещё на комфорт влияет размер колёсной базы.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Надеюсь в Весте ребенка будет меньше укачивать.
В Калине укачивает практически постоянно, а в короткой Ниве - очень редко.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Из собственных наблюдений за внуком, могу предположить, что от авто, скорости и качество дороги зависит очень мало, ребёнка надо показать врачам и всё наладится.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Лично знаю ребенка, которого со слов мамы укачивает только в ниссанах , так что случаи бывают разные.

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

пересел с Фокуса на Кросс.. жену стало укачивать больше.. думается из-за более высокого клиренса и соответсвенно бОльших кивков

Re: Укачивание пассажиров в весте по сравнению с грантой
 

Шумка лучше, машина тише и мягче идет, вот и укачивает.
Я вот лично за собой заметил, что когда нервный или злой, сажусь в весту и сразу успокаиваюсь, потому что мне салон весты очень нравится и сидьнья удобные.