Re: Веста ММС люкс MT платина
 

В моем городе выбор меньше и цены выше. Так что проблемка есть, хоть и не фатальная.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Пробег 1350 км, позавчера наконец то услышал похрюкивание резинок стабилизаторов :-)))). Пока не напрягает- услышал на лежачем полицейском (самодельный бруствер асфальтовый). в остальном - на трассе сегодня чутка притопил до 120 до 5к крутанул двигатель при обгоне.
да..., приорка была пободрее у меня :), посмотрим что после обкатки будет.

Веста более овощная пока что, но на трассе хватает. Комфорт всем очень нравится. Климат я немного распробовал - когда выставляю +20 то комфортно. Если выставить 23 то жарко переднему пассажиру с чьей стороны солнце. В Приоре стекла были боровские - НАМНОГО эффективнее глушили солнечный жар по сравнению с этим турецким говном . СТЁКЛА - это что то - они не цапрапаются разве что ногтем. По трассе прошел - песчинки уже повыбивали микроточки - это ППЦ товарищи, таким макаром за 3 года стекла станут мутными. На приоре за 9 лет юзания микроточек было меньше чем на весте менее чем за месяц.

Могли бы лобовоуху сделать и попрочнее :(.

Ну в общем как то вот так.


минусы за 1350 км юзания
- "мягкое" лобовое стекло
- на дороге почему то тебя не замечают и подрезают очень часто.
Для меня это не понятно....

Плюсы
да черт побери на ней приятно ездить :)
машинка в целом доставляет удовольствие.
фатальных косяков нет.

З.Ы. Да по бездорожью - сегодня из сада со двора самостоятельно не смог выехать :-)))) Дожди превратили в болото двор в саду.
вытолкали кое как.
Система антибукса даже не пыталась мне помочь :-)))).
впрочем никаких пертензий к весте нет ибо там шнива только норм прошла.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

у меня где-то после 10000 вся динамика раскрылась. на трассе ущербным себя не чувствую. для сравнения, у тестя рав 2.0 литра на вариаторе, динамика у меня намного лучше, ехали как-то на трассе друг за дружкой, сравнил

лично мне по сравнению с тойотовскими стеклами в весте намного комфортнее


странно, но в этом плане никаких претензий

это да, риосолярисы считают своим долгом это сделать. особенно доставали во время обкатки, подрезая сзади при выезде с примыкающей дороги

всю прелесть системы почувствуешь зимой в снежную кашу, гололед, когда остальные машины будут буксовать на месте на светофоре, а ты спокойно будешь трогаться и разгоняться ))) а когда надо выехать из болота, то антибукс наоборот надо вырубить, потому что он душит машину и попросту не дает выехать буксуя

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Вот не понимаю - почему от БОРа отказались? Прошлый авто был Фиат Альбеа с стеклом бор. Так вот - прилетало в него очень сильно и ничего, а сейчас на Октавии А7 стоит оригинальное стекло, которое царапается от щеток(кстати эта болезнь касается еще и Шкоды Рапид), так вот - оригинальное стекло на октавию стоило до кризиса в районе 12к, притом, что БОРовское стекло, которое, судя по отзывам(и моему опыту на других авто) гораздо крепче оригинального стоило что-то около 5к и было лучше. Получается, что производитель намеренно ставит более дорогие заменители, импортного производителя, нежели более качественные стекла отечественного производителя, что бы при наступлении замены содрать побольше с потребителя, который не осведомлен в качестве запчастей.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Мягкие стёкла ещё на С-Максах в 2004 выявили. Дворниками затирались на раз-два. Помнится так же тогда недоумевали. Это общеевропейская тенденция начала 2000-х. Тогда сошлись на том, что это связано скорее всего с требованиями по безопасности пешеходов.

На Мерине такая же фигня. При довольно редком их использовании затиры от дворников видны.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Тогда вопросов нет. Это, наверное, как мягкое навесное железо, что бы в случае дтп оно сминалось и гасило удар. Если честно, я удивлен,что у Мерседеса все тоже самое. Хотя что говорить - я удивлен общением с ОД Шкоды. Катался наверное во всех ОД Лады на тест драйве, правда иксрея, но готов сравнить их с ОД Шкоды. Скажу так - не хуже, очень сильно качество подросло. Особо хочу выделить ОД Боравто на Остужева, тк поговорив с менеджером и с сервисменами я понял одно - уровень не ниже, а то даже и выше Шкоды, удивлен тем, что с интересом все объяснили, все разжевали, притом не заученными фразами, а более простым языком, плюс опять же - почитав здесь по гарантии, я не понимаю претензий людей, тк есть с чем сравнить. В общем наверное из всего этого итог один - не надо думать, что у дорогих брендов все гораздо лучше, а ваз, он уже давно перестал быть тем самым вазом, которым был в том же 2011 году, когда я к ним обращался. Только заметил, что очень многие люди этого тупо не понимают и предвзято относятся на основании того, как было раньше и на основании стереотипов.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

А чего удивляться, Мерседес разве не автомобиль? :) К нему все те же требования, что и к Фиату Пунто какому нибудь.
По мягкости ЛКП, тоже тема из тех далёких лет. Это когда в угоду экологии в Европе запретили краски на синтетической основе. С тех пор все красят мягкими эмульсиями на водной основе. Протрёшь кузов жёсткой тряпкой и можно ехать на полировку.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Просто, я, из-за малого возраста наверное думал то, что купив более дорогую машину, ко мне будет совершенно другое отношение и если мне когда и доведется обратиться по гарантии, то за меня все решит производитель и дилеры, а в итоге, по сути разница в том, что в дешевых авто открыто посылают, а в авто повыше классом посылают так же, только вежливо и улыбаясь, хотя при этом итог для потребителя один.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Да нет, в Мерседесе не посылали ни разу. Хотя и обращений к ним правда было по гарантии всего одно, но пару раз:) на один и тот же узел. Просто имея некий опыт, я уже насчёт затёртости стекла даже не заморачивался.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Тут я про Шкоду говорю и про свой опыт общения с ОД. А по поводу затертости и что это как-то относится к безопасности пешехода, Вы для меня открытие сделали. Что же, теперь буду знать. Но все же, при необходимости, лично я выберу более крепкий, "опасный" и более дешевый БОР.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Йо, продложу :) по сабжу.

А то пацаны отклонились в теорию и ностальгию.


так вот .
На текущий момент пробег 2100 км.
машинка пока только радует.
в эти выходные катался по трассе.
Ездил на свадьбу - свадьба проходила в деревне где родилась Алсу - певица , надо сказать деревня даже по европейским меркам офигенна - всё таки правильные олигархи правильно вкалдывают бабки :).
Но сейчас не об этом, а о том, как веста вштыривала меня и окружающих иномарко вводов. :).
туда ехали, везли родню, они просто обоссались от того как приятно в весте ехать, но их понять можно они круче чем на шниве ни на чем не ездили.
По трассе не удержался и чутка даванул - 155 по ГПС....
вротмненоги, если бы я громко не озвучил с какой скоростью мы сейчас идем никто быничего и не заметил :))). Авто себя вело ровно так же как и при 100 км/ч.

Ладно, уже в деревне на след день после вчера , повез в магазин близких родствнеников (двоюродная родня, самая говенная мащ=шина у них - сантафе, остальные классом выше) - они перед поездкой узнав, какое авто я взял, начали меня "курощать", на что я им ответил - утро вечера мудренее, прокатимся -потом сами скажете ведро это или нет. :).

ха, наступило утро, мы сели - первые слова чулоеков, которые с некуевых джипов сели в весту "нифига се она БОЛЬШАЯ ВНУТРИ"
Это первеы слова.

Далее когда поехали , цитирую дословно -" Мля подвеска тише чем у меня работает " (тот у кого форд куга сказал) .

далее , управлене оба сказали что ппц мы не готовы к таким маневрам :-)))), когда я ямку резко объехал их не предупредив , затем их предупреждал - так же как и затормозил резко - у переднего пассажира ремень даж сработал на блок :-)))).

в общем прокатившись 20 км они приехали совершенно с другим отношением к весте :).
Если до этого отношение было снисходительно презрителным, то после "покатушек" сменилось на офигительно вежливо уважительное..
По окончании поездки , прямая речь

"офигеть.. ваз научился делать авто"
вместо слова офигеть было использовано название мужского фаллического символа.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Ещё пара слов о штатном навигаторе.

В выходные ехал из Уфы в деревню Кызыл-Юлдуз (Илишевского района) что ситигид что навител одинаково вели и у обоих в карте отсутствовал не то что нужный мне адрес , но даже наличие домов куда я ехал. Поставил точку до нужной мне развилки - оба навигатора довезли нормально. :).

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Вот вот, у меня прямо такие же ощущения, после передвижения на авто классом выше. Придирался я к ней, недостатки искал и в итоге и не нашел на свою цену недостатков, даже в некоторых смыслах увидел преимущества владением вестой. И в итоге сказал - да, это уже не ваз, это уже не хуже иномарок и вполне способно конкурировать с ними.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Блин, а я вот подвеской весты не совсем доволен. На королле потише была. К остальному претензий нет.

Re: Веста ММС люкс MT платина
 

Стойки СААЗ. Больше у меня претензий нет.